EN de acero automotriz 10305-3 STKM11 STKM12 de los tubos JIS-G 3445 de Erw que apoya el reposacabezas auto de Seat
Datos del producto:
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Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | TORICH |
Número de modelo: | SAE J526 |
Pago y Envío Términos:
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Cantidad de orden mínima: | 1tons |
Precio: | Negotiable |
Detalles de empaquetado: | en bobinas con el embalaje marinero |
Tiempo de entrega: | 45-60 días |
Condiciones de pago: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 60000Ton/year |
Información detallada |
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Certificación: | ISO9001, TS16949 | Nombre del producto: | Tubo doble de Bundy de la pared |
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estándar: | SAE J526 | Técnica: | Soldadura |
Forma de la sección: | Ronda | Grado de acero: | BHG1, SPCC, SPCD, SPCEN, |
Secundario o no: | No-secundario | Tubo especial: | Sistema automotriz |
superficie: | Cubriendo con cobre, cinc | embalaje: | en bobina |
Alta luz: | tubería de acero con poco carbono,Tubería mecánica de acero |
Descripción de producto
1. Estándar
GM123M, GM124M, TS7600G, GB 11258-89
3. Grado de acero/material de acero/número de acero:
Acero con poco carbono, tal como SPCC BLD BLC
3. Materia prima:
Tira en frío del acero con poco carbono
4. Característica:
Buena calidad superficial, capa uniforme
Ningunas rebabas de la capa
Calidad estable
Resistencia a la corrosión excelente
GARANTÍA DE CALIDAD DE TORICH
5. Uso:
Tubo del freno en el automóvil
6. Propiedades mecánicas:
Stregth extensible (minuto) |
270MPa |
Producción Stregth (minuto) | MPa 180 |
Alargamiento (minuto) |
el 14% |
7. Capa:
Tipo |
Grueso |
Tiempo de la prueba de espray de sal |
Galvanizado blanco |
los 8μm |
72h |
Galvanizado del color |
los 8μm |
72h |
Capa del verde verde oliva |
los 8μm |
180h |
Capa de PVF | cinc blanco los 8μm + PVF los 20μm |
1000h |
Capa de nylon | cinc blanco los 8μm + nilón los 40μm |
10000h |
8. El embalar: En bobina, en caja de madera con el embalaje marinero
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