El SAE redondo J525 soldó con autógena el tubo retirado a frío recocido acero para las piezas de automóvil
Detalles del producto
tubería del acero de la soldadura
,Tubo de acero soldado con autógena de la resistencia eléctrica
SAE J525 Tubos de acero de bajo carbono soldados a frío y recargados para doblar y quemar
Aplicaciones:para el flexión y el encendido de piezas de automóviles
Detalle rápido:
Rango de tamaños: O.D.:6-350mm W.T.:1-15mm L: Según el pedido del cliente
Calidad: Acero bajo en carbono
Fabricación y producción:ERW+ DOM
El tubo está hecho de acero laminado plano en forma de tubo, cuyos bordes se unen y fusionan mediante soldadura por resistencia eléctrica.
Después de la formación y soldadura, el tubo se normalizará y se someterá a una operación de estiramiento en frío que dará lugar a una reducción mínima del 15% de la superficie de la sección transversal.de los cuales el 8% consistirá en una reducción del grosor de la paredDespués del trabajo en frío, los tubos se normalizarán mediante un método controlado por la atmósfera para producir un producto terminado que cumpla con los requisitos de SAE J525.
Descripción:
Tubos mecánicos de acero laminado en caliente o en frío.
Se incluyen los tubos de acero a bajo carbono soldados por resistencia eléctrica para su uso como tubos mecánicos
Ventajas:
Buena concentricidad, mejor precio que sin costuras.
| Cuadro 1 - Tolerancia del diámetro exterior de los tubos | |||||||
| Tubos nominales OD mm | Las normas de seguridad OD ± mm | Las normas de seguridad ID ± mm | |||||
| Hasta las 9.50 | 0.05 | 0.05 | |||||
| Más de 9,50 a 15,88 inclusive | 0.06 | 0.06 | |||||
| Más de 15,88 a 50,80 inclusive | 0.08 | 0.08 | |||||
| Más de 50,8 a 63,50 inclusive | 0.10 | 0.10 | |||||
| Más de 63,50 a 76,20 inclusive | 0.13 | 0.13 | |||||
| Más de 76,20 a 100,00 inclusive | 0.15 | 0.15 | |||||
| La tolerancia WT no será superior al 10% | |||||||
| Cuadro 2 - Tolerancia del espesor de la pared de los tubos | |||||||
| El valor nominal espesor de la pared | OD nominal A través de 22 mm ± mm | OD nominal 22-48 mm ± mm | OD nominal 48 a 100 mm ± mm | ||||
| 0.89 | 0.05 y 0.05 | 0.05 y 0.05 | 0.05 y 0.05 | ||||
| 1.00 | 0.05 y 0.05 | 0.05 y 0.08 | 0.05 y 0.08 | ||||
| 1.25 | 0.05 y 0.05 | 0.05 y 0.08 | 0.05 y 0.08 | ||||
| 1.50 | 0.05 y 0.05 | 0.05 y 0.08 | 0.05 y 0.08 | ||||
| 1.65 | 0.05 y 0.05 | 0.05 y 0.08 | 0.05 y 0.08 | ||||
| 2.00 | 0.05 y 0.05 | 0.05 y 0.08 | 0.05 y 0.08 | ||||
| 2.11 | 0.05 y 0.05 | 0.05 y 0.08 | 0.05 y 0.08 | ||||
| 2.410 | 0.05 y 0.05 | 0.05 y 0.08 | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?08 | ||||
| 2.500 | 0.05 y 0.08 | 0.05 y 0.10 | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?08 | ||||
| 2.770 | 0.05 y 0.08 | 0.05 y 0.10 | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?08 | ||||
| 3.000 | 0.05 y 0.08 | 0.05 y 0.10 | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?08 | ||||
| 3.050 | 0.05 y 0.08 | 0.05 y 0.10 | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?08 | ||||
| 3.40 | - | 0.05 y 0.10 | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?08 | ||||
| 3.75 | - | 0.05 y 0.10 | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?08 | ||||
| 4.00 | - | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?10 | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?10 | ||||
| 4.19 | - | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?10 | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?10 | ||||
| 4.57 | - | 0.10/0.10 | 0.08/0. ¿Qué quieres decir?13 | ||||
| 5.00 | - | 0.10/0.13 | 0.10/0.13 | ||||
| Cuadro 2 - Requisitos químicos | |||||||
| El elemento | % | ||||||
| El carbono | 0.06-0. ¿Qué quieres decir?18 | ||||||
| El manganeso | 0.30 a 0.60 | ||||||
| Fósforo | 0.040 máximo | ||||||
| El azufre | 0.050 máximo | ||||||
| Cuadro 3 - Propiedades mecánicas | |||||||
| Propiedades | Valor | ||||||
| Fuerza de rendimiento, min. | 170 MPa | ||||||
| Fuerza Última. | Las demás: | ||||||
| Elongado en 50 mm, min | El 35% | ||||||
| Dureza (Rockwell B), máximo | 65.00 | ||||||
Producción y muestra:
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El ensayo se realizará en el lugar de ensayo.
Requisitos de rendimiento:
Prueba de aplanamiento - SAE1677
Prueba de encendido- SAE1677
Prueba de aplanamiento inverso- SAE1677
Prueba de expansión- SAE1677
Prueba de dureza- SAE1677
Prueba de tracción- SAE1677
Prueba de alargamiento- SAE1677
Prueba de resistencia a la presión- SAE1677
Prueba eléctrica no destructiva- SAE1677
Certificado de ensayo:En el caso de los vehículos de motor
La limpieza- Las superficies interiores y exteriores de los tubos son comercialmente brillantes, limpias y libres de grasa, escamas de óxido, depósitos de carbono,y cualquier otra contaminación que no pueda eliminarse fácilmente con agentes de limpieza normalmente utilizados en las plantas de fabricación
Protección contra la corrosión- El interior y el exterior del tubo acabado están protegidos contra la corrosión durante el transporte y el almacenamiento normal.El compuesto anticorrosivo puede eliminarse fácilmente con agentes de limpieza normalmente utilizados en la fabricación después de los períodos de almacenamiento normales.
Embalaje- Los tubos están empaquetados de manera que puedan ser transportados y almacenados, generalmente en paquetes de forma hexagonal con tiras fuertes y cuerda de elevación para carga y descarga.También podría seguir el requisito del comprador y el acuerdo.
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