DIN 2393 St37-2 tubo de acero soldado de precisión tubo de acero soldado a frío para manga
Persona de Contacto : Richard SHEN
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Cantidad de orden mínima : | 1 tonelada | Detalles de empaquetado : | Embalado en bobinas en cajas |
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Tiempo de entrega : | 45-60 días | Condiciones de pago : | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente : | 50 toneladas por mes |
Lugar de origen: | CHINA | Nombre de la marca: | Torich |
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Certificación: | ISO,CE | Número de modelo: | Tubo soldado con autógena |
Información detallada |
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Nombre: | Tubos soldados con autógena Bundy en frío vía aérea automotriz de la bobina del refrigerador | OD: | 4.6-10.6m m |
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PESO: | 0.5-10m m | Uso: | Vía aérea automotriz del refrigerador |
modelo: | Tubo soldado con autógena | Nombre: | Tubo de acero soldado con autógena |
Alta luz: | Tubería de acero soldada con autógena,tubo de acero soldado con autógena de la resistencia eléctrica |
Descripción de producto
Tubos soldados con autógena Bundy en frío vía aérea automotriz de la bobina del refrigerador de TORICH
Introducción:
Nombre | Tubos soldados con autógena bundy en frío de la bobina |
OD | 4.6-10.6m m |
PESO | 0.5-10m m |
Uso | En tubería del indicador de la presión del aceite, tubería del combustible, tubería del freno y dispositivos similares en industria del automóvil, industria de la refrigeración e industria fabril del calentador |
Paquete | En bobina en cartones |
Técnicas | Laminado |
Uso: Se utiliza principalmente en tubería del indicador de la presión del aceite, tubería del combustible, tubería del freno y los dispositivos similares en industria del automóvil, industria de la refrigeración e industria fabril del calentador. Puede también ser ampliamente utilizado substituir el tubo de cobre y reducir el coste del uso.
Ventaja: Debido a su estructura única y proceso de fabricación especial, de la doble-capa tiene algunas características que no se puedan comparar con otros tubos:
1. la alta precisión laminó la tira de alta calidad del acero con poco carbono y la tecnología exquisita del balanceo de la precisión asegura la precisión del grueso externo del diámetro y de pared y la buena concentricidad del tubo;
2. el ° 360 a lo largo de la pared del tubo, suelda con autógena la superficie común para asegurarse de que el tubo de Bundy no se escapará;
3. al mismo tiempo, el tubo tiene las características de la alta fuerza de voladura y del alto límite de cansancio anti de la vibración;
4. En el proceso de fabricación del tubo de Bondi, el aceite lubricante con el contenido con poco carbono se utiliza para hacer su superficie interna extremadamente limpia, y el residuo en la superficie interna es menos que 0.05g/m2.
5. Porque el tubo de Bondi se hace del acero con poco carbono de alta calidad, es fácil doblar y forma, fácil soldar con autógena y fácil procesar los finales del tubo de diversas formas.
CONTROL DE CALIDAD:
1. Inspección entrante de la materia prima
2. Segregación de la materia prima para evitar la confusión de acero del grado
3. Calentando y martillando el extremo para el dibujo frío
4. Dibujo frío y el laminar, en la línea inspección
5. Tratamiento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. El Enderezar-corte especificó longitud-acabado de medir la inspección
7. Prueba de Machanical en propios laboratorios con la resistencia a la tensión, la fuerza de producción, el alargamiento, la dureza, el impacto, Mictrostruture etc
8. Embalaje y media
Demostración del producto:
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