Tubo del acero de carbono del SAE 1022 TORICH para el automóvil externo

Acero 1022 de carbono del SAE para el tubo externo del automóvil

1022 es un acero de carbono bajo extensible bajo de fines generales del hardenability suministrado generalmente en las condiciones laminadas en caliente negras, de una gama típica 360 - de la resistencia a la tensión Mpa 560 y la gama Brinell 100 de la dureza - 170.Characterised por soldabilidad excelente, de manufacturabilidad bastante buena fuerza razonable y de buena ductilidad.

1022 debido a su hardenability muy bajo endurecerán a través solamente en secciones muy pequeñas a los niveles relativamente moderados de la fuerza, y por lo tanto se utiliza generalmente en la condición tan rodada. Puede sin embargo ser carburada alcanzando hardnesses del caso sobre Rc 65 con secciones más pequeñas, reduciendo como aumentos del tamaño de la sección. Seguirá habiendo la fuerza de la base según lo proveído para todas las secciones. Puede carbonitrided alternativamente ofreciendo algunas ventajas sobre la carburación estándar. No responderá satisfactoriamente para flamear o endurecimiento de inducción debido a su contenido con poco carbono, ni a la nitruración debido a una falta de elementos ligantes convenientes.

1022 es utilizado por todos los sectores industriales para los usos que implican la soldadura o cuándo de alta resistencia no es necesario, más piezas carburadas ligeramente subrayadas.

Usos típicos: Piezas y componentes que dirigen generales, estructuras soldadas con autógena etc. o carburado: Árboles de levas, engranajes de poca potencia, pernos de Gudgon, trinquetes, ejes, engranajes de gusano etc.