Precisión DOM Tubes automotriz del EN 10305-2 E235 E355

Descripción de producto

Tubos automotrices de los DOM del EN 10305-2 E235 E355 SSID Precisision

DOM Welded Carbon Steel Pipe EN10305-2 para la tubería de acero hidráulica E155, E195, E235 E275, E355

Gama de tallas: O.D.: 6-420m m W.T.: 1-50m m L: max12000mm

Usos: para el amortiguador de choque de la motocicleta del tubo del cilindro del aceite del uso de la maquinaria de la industria auto
Cilindros telescópicos Jack Lifting System/cilindros hidráulicos de choque del cilindro interno auto del amortiguador

Aspecto:
El final superficial interno y externo de los tubos es liso, mientras que la costura de la soldadura no es de alguna manera visible o tangible.
La superficie de la identificación con la aspereza Ra≤4μm, la mejor suavidad de la identificación podríamos alcanzar Ra≤0.8μm
La superficie interna puede ser medida y ser divulgada si esto es pedida por el comprador antes del PO.

Grado de acero de abastecimiento:
E155, E195, E235 E275, E355

Condición de la entrega:
+C, +Lc, + SENIOR, +A, +N

Grado de acero y composiciones químicas:

Nota: El grado de acero especial está también disponible, según la petición del cliente.

Relacione la información:

Estándar de la inspección de la calidad y referencias normativas:
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EN10246-3, prueba no destructiva de los tubos de acero - parte 3: Prueba automática de la corriente de Foucault (excepto sumergido arco-soldado con autógena) de los tubos de acero inconsútiles y soldados con autógena para la detección de imperfecciones

EN10246-5, prueba no destructiva de los tubos de acero - parte 5: Prueba magnética periférica completa automática de la salida de /flux del transductor (excepto sumergido arco-soldado con autógena) de los tubos de acero ferromagnéticos inconsútiles y soldados con autógena para la detección de imperfecciones del longtitudinal

EN10246-7, prueba no destructiva de los tubos de acero - parte 7: Prueba ultrasónica periférica llena automática (excepto sumergido arco-soldado con autógena) de los tubos de acero inconsútiles y soldados con autógena para la detección de imperfecciones longitudinales.

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