Nombre De La Marca: | TORICH |
Número De Modelo: | EN10305-2 |
Cuota De Producción: | 5 |
Precio: | 800-1200USD/Tons |
Condiciones De Pago: | Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
EN10305-2 Tubo DOM para amortiguadores de motocicletas
EN10305-2 Tubos de acero tirados en frío de precisión soldados
Aplicaciones:para la industria automotriz/para uso en maquinaria/tubo de cilindro de aceite/amortiguador para motocicletas
cilindro interior del amortiguador automático/cilindros telescópicos
Rango de tamaños:El uso de las mismas se debe hacer en el interior de la instalación.
Características:Alta precisión con tolerancia de identificación y rugosidad suaves
Grado de acero y composición química
Grado de acero | C. Las | Sí, sí. | En | P | El S | |
Nombre del acero | Número de acero | el máximo | el máximo | el máximo | el máximo | el máximo |
No incluye: | 1.0033 | 0.11 | 0.35 | 0.70 | 0.025 | 0.025 |
El contenido de E195 | 1.0034 | 0.15 | 0.35 | 0.70 | 0.025 | 0.025 |
No incluye el aceite de oliva | 1.0308 | 0.17 | 0.35 | 1.20 | 0.025 | 0.025 |
E275 y E275 | 1.0225 | 0.21 | 0.35 | 1.40 | 0.025 | 0.025 |
No incluye el aceite de oliva | 1.0580 | 0.22 | 0.35 | 1.60 | 0.025 | 0.025 |
Propiedades mecánicas a temperatura ambiente | |||||||||||||
Grado de acero | Valores mínimos para las condiciones de entrega b | ||||||||||||
Nombre del acero | (+Cc) | (+ Lc) | (+SR) | (+ Ad) | (+N) | ||||||||
Rm Mpa | A % | Rm Mpa | A % | Rm Mpa | ReH Mpa | A % | Rm Mpa | A % | Rm Mpa | - ¿ Qué pasa? | A % | ||
No incluye: | 1.0033 | 400 | 6 | 350 | 10 | 350 | 245 | 18 | 260 | 28 | 270 a 410 | 155 | 28 |
El contenido de E195 | 1.0034 | 420 | 6 | 370 | 10 | 370 | 260 | 18 | 290 | 28 | 300 a 440 | 195 | 28 |
No incluye el aceite de oliva | 1.0308 | 490 | 6 | 440 | 10 | 440 | 325 | 14 | 315 | 25 | Las demás: | 235 | 25 |
E275 y E275 | 1.0225 | 560 | 5 | 510 | 8 | 510 | 375 | 12 | 390 | 21 | 410 a 550 | 275 | 21 |
No incluye el aceite de oliva | 1.0580 | 640 | 4 | 590 | 6 | 590 | 435 | 10 | 450 | 22 | 490 a 630 años | 355 | 22 |
aRm: resistencia a la tracción; ReH: resistencia superior al rendimiento; A: alargamiento después de la fractura
b 1Mpa = 1N/mm2
c Dependiendo del grado de trabajo en frío en el paso de acabado, la resistencia al rendimiento puede ser casi tan alta como la resistencia a la tracción.
A efectos de cálculo, se recomiendan las siguientes relaciones:
para la condición de entrega +C: ReH ≥0,8 Rm
para la condición de entrega +LC: ReH ≥0,7 Rm
d A efectos de cálculo se recomienda la siguiente relación:ReH≥0,5Rm
e Para los tubos con diámetro exterior ≤ 30 mm y espesor de pared ≤ 3 mm, los valores mínimos de ReH son 10 Mpa inferiores a los valores indicados en el presente cuadro
Nota: También está disponible un grado especial de acero, según lo solicite el cliente.
Para la aplicación de:
1~ Inspección de las materias primas entrantes
2~ Segregación de materias primas para evitar la mezcla de grados de acero
3~ Calentamiento y martillado para el dibujo en frío
4~ Dibujo en frío y laminado en frío, inspección en línea
5~ Tratamiento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6~ Limpiado-Corte a longitud especificada-Inspección de medición terminada
7~ Pruebas mecánicas en laboratorios propios con resistencia a la tracción, resistencia al rendimiento, alargamiento, dureza, impacto, microestructura, etc.
8~ Embalaje y medias.
El 100% de nuestros tubos de acero son dimensionalmente comprobados
El 100% de nuestros tubos de acero son inspeccionados visualmente para asegurar que tienen una condición de superficie perfecta y sin defectos de superficie.
Prueba de corriente de remolino al 100% y prueba ultrasónica para eliminar los defectos longitudinales y transversales.