tubería de acero de la pared pesada 1010 1020 1045 para el cilindro oleohidráulico de la inyección de carburante

Inyección de combustible aceite de alta presión cilindro hidráulico tubo de acero sin costuras

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espesor de la paredde 4 a 50 mm

Diámetro16.5 a 350 mm

DuraciónEntre 5 y 6 m. A petición

Aplicación:Motor de combustión interna

Método de producción: se fabricarán a partir de acero sin aleación de calidad o de un acero equivalente producido mediante un proceso de fabricación de acero que garantice una estructura muy homogénea.

La reducción final del tubo será seguida de un tratamiento para alcanzar las propiedades mecánicas especificadas.

Características:Precisión, acabado suave, limpieza, altas propiedades mecánicas.

Condición de entrega: NBK/GBK.

Condición de la superficie exterior

0- No, no.

1: Superficie exterior tal como está procesada, sin acabado adicional. Los tubos recocidos o normalizados en una atmósfera controlada pueden estar descoloridos, pero no deben tener escamas sueltas.

2.Zinc electroplacado con un espesor de capa de recubrimiento mínimo de 8 μm y cromado adicional incoloro^{a) el}

3. zinc electroplacado con una capa de recubrimiento de un espesor mínimo de 8 μm y una cromatización amarilla adicional

4,5,6,7,8 Reservado para su posterior aplicación

9 Con arreglo a las especificaciones y con sujeción a acuerdo

A: Cromado según se describe en ISO2080 e ISO4520

Características:

Propiedades mecánicas

La tolerancia es

Diámetro interno, d

d≤4 mm:±0,05 mm para la clase 2 (para motores diésel (de encendido por compresión)

± 0,025 mm para la clase 1 ((para ensayos de la bomba de inyección de combustible)

D> 4 mm: ± 0,10 mm

Diámetro exterior, D

D < 8 mm: ± 0,06 mm

D ≥ 8 mm: ± 0,10 mm

Para las clases 1 y 2, consulte la explicación anterior.

El valor máximo de la concentricidad del diámetro exterior del tubo en relación con el diámetro interior será proporcional al grosor de la pared, tal como se muestra en la figura 1.

Control de calidad:
1Inspección de materias primas.
2. Segregación de materias primas para evitar la mezcla de grados de acero
3Calentamiento y martillo para el dibujo en frío
4- Dibujo en frío y laminado en frío, inspección en línea
5Tratamiento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Direccionamiento-Corte a la longitud especificada-Inspección de medición terminada
7Pruebas mecánicas en laboratorios propios con resistencia a la tracción, resistencia al rendimiento, alargamiento, dureza, impacto, microestructura, etc.
8Embalaje y calcetines