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Detalles de los productos

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tubería pesada del acero de la pared
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Tubería de acero de la pared gruesa pesada para las piezas de automóvil 1010 1020 STKM11A STKM12A 12B

Tubería de acero de la pared gruesa pesada para las piezas de automóvil 1010 1020 STKM11A STKM12A 12B

Nombre De La Marca: TORICH
Número De Modelo: JIS G3445
Cuota De Producción: 5Tons
Precio: USD1000-1500
Condiciones De Pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: 300 toneladas por mes
Información detallada
Lugar de origen:
Zhejiang, China (continente)
Certificación:
ISO9001
Palabras claves:
Tubería pesada del acero de la pared
Material:
1010 1020 1045 STKM11A STKM12A 12B
OD:
16.5-350m m
PESO:
4-50m m
Longitud:
los 5-12m
Uso:
Para las piezas de automóvil
Técnica:
Retirado a frío
forma:
Forma redonda
Detalles de empaquetado:
El embalar: protección antioxidante, en paquetes del hexágono, en caja de madera
Capacidad de la fuente:
300 toneladas por mes
Resaltar:

tubería de acero gruesa de la pared

,

tubo grueso del acero de la pared

Descripción del producto

1010 1020 1045 4130 4140 Tubos de acero de pared gruesa y pesada para piezas de automóviles

China tubo de acero de precisión proveedor líder, elija la alta calidad tubo de acero de precisión hidráulico, tubo de acero de carbono de precisión, tubo de acero sin costura de precisión, CDS tubo de acero, CDW tubo de acero

espesor de la paredde 4 a 50 mm

Diámetro16.5 a 350 mm

DuraciónEntre 5 y 6 m. A petición

El material 45# 16Mn 35# 20# 10# 40Cr 20Cr 20CrMo 20CrMnTi 40MnMoV 42CrMo 10Mn2 15Cr 30CrMnSiSe aplicará el método de clasificación de los vehículos de las categorías A y B.
- ¿ Por qué? Se aplican las siguientes medidas:y otros
Las normas de seguridad La diferencia común de diámetro interior puede controlarse en el ámbito de 0,1 mm
Tratamiento térmico Recalentamiento, extinción y templado, laminados en caliente
Superficie Decapado y fosfatado

Aplicación:Motores diesel (de encendido por compresión)

Método de producción: se fabricarán a partir de acero sin aleación de calidad o de un acero equivalente producido mediante un proceso de fabricación de acero que garantice una estructura muy homogénea.

La reducción final del tubo será seguida de un tratamiento para alcanzar las propiedades mecánicas especificadas.

Características:Precisión, acabado suave, limpieza, altas propiedades mecánicas.

Condición de entrega: NBK/GBK.

Tolerancia:

Diámetro interno, d

d≤4 mm:±0,05 mm para la clase 2 (para motores diésel (de encendido por compresión)

± 0,025 mm para la clase 1 ((para ensayos de la bomba de inyección de combustible)

D> 4 mm: ± 0,10 mm

Diámetro exterior, D

D < 8 mm: ± 0,06 mm

D ≥ 8 mm: ± 0,10 mm

Para las clases 1 y 2, consulte la explicación anterior.

El valor máximo de la concentricidad del diámetro exterior del tubo en relación con el diámetro interior será proporcional al grosor de la pared, tal como se muestra en la figura 1.

Tubería de acero de la pared gruesa pesada para las piezas de automóvil 1010 1020 STKM11A STKM12A 12B 0

Control de calidad:


1Inspección de materias primas.
2. Segregación de materias primas para evitar la mezcla de grados de acero
3Calentamiento y martillo para el dibujo en frío
4- Dibujo en frío y laminado en frío, inspección en línea
5Tratamiento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Direccionamiento-Corte a la longitud especificada-Inspección de medición terminada
7Pruebas mecánicas en laboratorios propios con resistencia a la tracción, resistencia al rendimiento, alargamiento, dureza, impacto, microestructura, etc.
8Embalaje y calcetines