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20Mn 25Mn Q275 Q295 laminó el tubo de acero inconsútil GB/T 8162

20Mn 25Mn Q275 Q295 laminó el tubo de acero inconsútil GB/T 8162

Tubos sin costura de acero

tubería del acero inoxidable de la precisión

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

Torich

Certificación:

ISO 9001 ISO14001 TS16949

Número de modelo:

GB/T 8162

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Detalles del producto
Nombre de producto:
Tubos de acero inconsútiles para el propósito estructural
Material:
acero de aleación de acero de carbono
método de la producción:
Laminado en caliente, laminado o retirado a frío
OD:
3-420m m
PESO:
0.5-50m m
Longitud:
3000-12500m m
Uso:
Propósito mecánico y estructural
Tipo:
Inconsútil
Resaltar:

Tubos sin costura de acero

,

tubería del acero inoxidable de la precisión

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
5 toneladas
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Embalando en caja de madera, hexagonal u otras maneras marineras
Tiempo de entrega
30 DÍAS
Condiciones de pago
T/T L/C D/P D/A WesternUnion MoneyGram otros
Capacidad de la fuente
60000 toneladas/año
Descripción del producto

20Mn 25Mn Q275 Q295 Tubos de acero sin costuras, tirados en frío y laminados en frío, de uso estructural GB/T 8162

Torich produce tubos de acero sin costuras de acuerdo con la norma GB/T 8162 aplicable en la estructura mecánica y el propósito general de la estructura. producidos por extrusión en frío y laminados en frío con acero de carbono y aleación,Como 10.,20, 20Mn, 25Mn, 20Cr, 40Cr 15CrMo 45Mn2 y demás

Especificaciones detalladas:

Rango de tamaños:OD 3-420 mm WT 0,5-50 mm L: 3-12,5 m

El material:Acero al carbono:10,20,45, 25Mn, Q295, Q345, 40Mn2, 20Cr, 40Cr, 15CrMo, etc. El contenido de carbono en la mezcla de carbono es de aproximadamente 1 mg/l.

Acero de aleación:40Mn2,20Cr,40Cr,15CrMo, etc. El contenido de carbono en el acero es de un total de 0,15 g/cm3

Condición de entrega:Tratamiento térmico Anulación, normalización, templado.

Si no lo especifica el cliente, lo haremos según lo que se menciona en la tolerancia.

OD +/-1%OD o 0,30 mm

WT inferior a 3 mm:+15%S,-10%S o +/-0,15 mm

más de 3 mm:+ 12,5% Sor -10% S

longitud inferior a 6000 mm:+10 mm,0

más de 6000 mm:+15 mm,0

Si no lo especifica el cliente, lo haremos según la recta.

Especificación WT/mm Se trata de una medida de la velocidad del vehículo.
por debajo de 15 mm 1.5 máximo
15 a 30 mm 2.0 máximo
más de 30 mm y D más de 351 mm 3.0 máximo

Prueba de inspección.

1Prueba de dureza

2Prueba de impacto

3Prueba de aplanamiento

4. Prueba de flexión

5- Verificación visual de la superficie.

7Prueba no destructiva

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