Tubería de acero inconsútil del carbono estructural de la tubería de acero de JIS G3445 STKM 12C alrededor de la forma
Detalles del producto
tubo de acero estampado en frío
,tubería del cuadrado del acero estructural
JIS G3445 STKM 12C Tubo de acero sin costura de carbono para estructura
JIS G 3445 Tubos de acero al carbono para usos estructurales de máquinas
Aplicación: para usos estructurales de máquinas
Rango de tamaños:OD 5-420mm WT 0,5-50mm Largo 12m máximo
Grado:
- Se aplicará el procedimiento siguiente:
- Se aplicará el método de evaluación de los riesgos.
- STKM 13 ((ABC)
- STKM 14 ((ABC)
- Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Tratamiento térmico(Por favor, especifique las condiciones de entrega y los requisitos de tratamiento térmico al enviar la consulta.)
- HR laminados en caliente
- CW trabajado en frío
- Relieve de la tensión del SR
- Un anillado
- N normalizado
- HF formado en caliente
| Unidad de composición química: % máximo | |||||
| Grado de acero | C. Las | El S | En | P | El S |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 0.12 | 0.35 | 0.60 | 0.040 | 0.040 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 0.20 | 0.35 | 0.60 | 0.040 | 0.040 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | |||||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |||||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 0.25 | 0.35 | 0.30 a 0.90 | 0.040 | 0.040 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | |||||
| El STKM 13C | |||||
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 0.30 | 0.35 | 0.30 y uno.00 | 0.040 | 0.040 |
| Se trata de un sistema de gestión de la seguridad. | |||||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | |||||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 0.25 a 0.35 | 0.35 | 0.30 y uno.00 | 0.040 | 0.040 |
| El STKM 15C | |||||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 0.35 a 0.45 | 0.40 | 0.40 y uno.00 | 0.040 | 0.040 |
| Se trata de la STKM 16C. | |||||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 0.45 a 0.55 | 0.40 | 0.40 y uno.00 | 0.400 | 0.040 |
| El STKM 17C | |||||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 0.18 | 0.55 | 1.50 | 0.040 | 0.040 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |||||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | |||||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 0.25 | 0.55 | 1.50 | 0.040 | 0.040 |
| El STKM 19C | |||||
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 0.25 | 0.55 | 1.60 | 0.040 | 0.040 |
| Nota:1Cuando el comprador requiere un análisis del producto para los tubos de acero triturado,las tolerancias para los valores indicados anteriormente serán las especificadas en el cuadro 2 del SIG G 0321 para los tubos de acero sin costura y en el cuadro 1 para los tubos de acero soldados por resistencia eléctrica o soldados por extremo. 2.Para los tubos de STKM 15 fabricados por soldadura por resistencia eléctrica, el límite inferior del contenido de carbono puede ser Modificado por acuerdo entre las partes interesadas. 3.Para los tubos de STKM 20,Nb en combinación con V puede añadirse, en el caso en que el contenido máximo de Nb+V sea del 0,15% | |||||
| Propiedades mecánicas | |||
| Grado de acero | Resistencia a la tracción MPa min | Fuerza de rendimiento MPa min | Elogio en % Min |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 290 | - | 35 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 340 | 175 | 35 |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | 390 | 275 | 25 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 470 | 355 | 20 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 370 | 215 | 30 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 440 | 305 | 20 |
| El STKM 13C | 510 | 380 | 15 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 410 | 245 | 25 |
| Se trata de un sistema de gestión de la seguridad. | 500 | 355 | 15 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 550 | 410 | 15 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 470 | 275 | 22 |
| El STKM 15C | 580 | 430 | 12 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 510 | 325 | 20 |
| Se trata de la STKM 16C. | 620 | 460 | 12 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 550 | 345 | 20 |
| El STKM 17C | 650 | 480 | 10 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 440 | 275 | 25 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 490 | 315 | 23 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 510 | 380 | 15 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 490 | 315 | 23 |
| El STKM 19C | 550 | 410 | 15 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 540 | 390 | 23 |
Las tolerancias del diámetro exterior y del espesor de la pared de los tubos deberán ser las indicadas en el cuadro 4 y en el cuadro 5, respectivamente.
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