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Tubo de acero DOM 6 mm-350 mm OD Tirado en frío para piezas de automóviles

Propiedades básicas
Lugar de origen: Zhejiang, China
Nombre de la marca: TORICH
Certificación: ISO9001, ISO14001, TS16949
Número de modelo: ASTM A513
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 5tons
Precio: USD800-1200/ton
Condiciones de pago: Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro: 5000 toneladas por año
Resumen del producto
TORICH tubo de acero al carbono soldado a frío tubo de acero de precisión DOM tubo de acero EN10305-2 Tubos de acero de precisión soldados a frío Tubo DOM E155,E195,E235,E275,E355 +C +LC +SR +A +NDOM es un proceso que se aplica a los tubos después de que se construye inicialmente.Así que los tubos ...

Detalles del producto

Resaltar:

Dibujado sobre el tubo del acero del mandril

,

Tubería del metal de los DOM

Keyword: Tubo del acero de los DOM
Material: 1008 1010 1018 4130 4140 etc
OD: 6mm-350m m
WT: 1mm-35m m
Length: 12000m m máximo
Usage: Para la maquinaria, industria del automovil de las piezas
Production Method: ERW y retirado a frío
Delivery Condition: fregadero-dibujado, normalización, mandril-dibujada
Descripción del producto

TORICH tubo de acero al carbono soldado a frío tubo de acero de precisión DOM tubo de acero

EN10305-2 Tubos de acero de precisión soldados a frío Tubo DOM E155,E195,E235,E275,E355 +C +LC +SR +A +N
DOM es un proceso que se aplica a los tubos después de que se construye inicialmente.Así que los tubos tendrán una alta resistencia., de alta calidad. La forma del material E155 E195 E235 E275 E355 1020 1026 y así sucesivamente. Los tubos DOM se utilizan comúnmente en piezas de automóviles.

Proceso de producción:
Laminación en frío por máquina de laminación en frío
Tamaño: 6-350 mm
WT: 1,0-35 mm
1- El estándar:
EN10305-2 Tubos de acero sin costuras de precisión tirados en frío
2Calidad de acero:
E155, E195, E235, E275, E355, otros materiales con el acuerdo de los clientes.

Calidad de acero Valores mínimos para la condición de entregaab  
+ CC. Las + LCC. Las +SR +Ad +N
nombre de acero número de acero R- ¿ Qué?MPa A % R- ¿ Qué?MPa A % R- ¿ Qué?En el caso de las R¿Qué es esto?MPa A % R- ¿ Qué?MPa A % R- ¿ Qué?MPa R¿Qué es esto?C. LasMPa A %
No incluye: 1.0033 400 6 350 10 350 245 18 260 28 Las demás: 155 28
El contenido de E195 1.0034 420 6 370 10 370 260 18 290 28 de 300 a 440 195 28
No incluye el aceite de oliva 1.0908 490 6 440 10 440 325 14 315 25 De los siguientes tipos: 235 25
E275 y E275 1.0225 560 5 510 8 510 375 12 390 21 410 a 550 años 275 21
No incluye el aceite de oliva 1.0580 640 4 590 6 590 435 10 450 22 Las demás partidas 355 22
a. R- ¿ Qué?: resistencia a la tracción R¿Qué es esto?Para los símbolos de la condición de entrega, véase el cuadro 1.
b. 1 Mpa = 1 N/mm2
c. Dependiendo del grado de trabajo en frío en el paso de acabado, la resistencia al rendimiento puede ser casi tan alta como las resistencias a la tracción.
Para la condición de entrega +C: R¿Qué es esto?≥ 0,8 R- ¿ Qué?
Para las condiciones de entrega +LC: R¿Qué es esto?≥ 0,7 R- ¿ Qué?
d. A efectos de cálculo, se recomiendan las siguientes relaciones: R¿Qué es esto?≥ 0,5 R- ¿ Qué?
e. Para los tubos con diámetro exterior ≤ 30 mm y espesor de pared ≤ 3 mm, el R¿Qué es esto?los valores mínimos sean 10 Mpa inferiores a los valores indicados en el presente cuadro.


3Método de producción:
Tirado en frío en los tubos de acero soldados, para alcanzar una alta precisión en las tolerancias OD y WT

4Envasado:
En paquetes hexagonales, con protección contra la oxidación por aceite, con embalaje apto para el mar
5Condición de entrega:
1) +C No hay tratamiento térmico después del proceso final de extracción en frío
2) +LC Después del tratamiento térmico final se dispone de un paso de extracción adecuado
3) +SR Después del proceso final de extracción en frío se realiza un tratamiento térmico de alivio de tensión en una atmósfera controlada
4) +A Después del proceso final de extracción en frío, los tubos se recocinan en una atmósfera controlada
+ N Después de la última operación de extracción en frío, los tubos se normalizan en una atmósfera controlada.

Tubo de acero de producción:
Tubo de acero DOM 6 mm-350 mm OD Tirado en frío para piezas de automóviles 0
Tubo de acero DOM 6 mm-350 mm OD Tirado en frío para piezas de automóviles 1

Control de calidad

1Inspección de materias primas.
2. Segregación de materias primas para evitar la mezcla de grados de acero
3Calentamiento y martillo para el dibujo en frío
4- Dibujo en frío y laminado en frío, inspección en línea
5Tratamiento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Direccionamiento-Corte a la longitud especificada-Inspección de medición terminada
7Pruebas mecánicas en laboratorios propios con resistencia a la tracción, resistencia al rendimiento, alargamiento, dureza, impacto, microestructura, etc.
8- Embalaje y medias.
El 100% de nuestros tubos de acero son dimensionalmente comprobados
El 100% de nuestros tubos de acero son inspeccionados visualmente para asegurar que tienen una condición de superficie perfecta y sin defectos de superficie.
Prueba de corriente de remolino al 100% y prueba ultrasónica para eliminar los defectos longitudinales y transversales.


Preguntas frecuentes:
P: ¿ Es usted una empresa comercial o un fabricante?

R: Somos una fábrica.

P: ¿Cuánto dura su plazo de entrega?

R: Generalmente son 5-10 días si las mercancías están en stock. o son 15-20 días si las mercancías no están en stock, depende de la cantidad.

P: ¿ Proporciona muestras de tubo afilado? ¿ Es gratis o extra?

R: Sí, podríamos ofrecer la muestra de forma gratuita, pero no pagar el costo de flete.

P: ¿ Cuáles son sus términos de pago?

R: Pago <= 1000USD, 100% por adelantado. Pago>= 1000USD, 30% T/T por adelantado, saldo antes del envío.

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