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Extremo mecánico inconsútil del llano de la tubería de JIS SCM430 para el marco de la motocicleta de la bicicleta

Name: Extremo mecánico inconsútil del llano de la tubería de JIS SCM430 para el marco de la motocicleta de la bicicleta
Brand: TORICH INTERNATIONAL LIMITED
SKU: ASTM A519
Price: 2,550.00 USD
Availability: InStock

Nombre De La Marca:	TORICH
Número De Modelo:	ASTM A519
Cuota De Producción:	5 toneladas
Precio:	Negociable
Condiciones De Pago:	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro:	6000ton

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Lugar de origen:

China

Certificación:

SO9001:2008 ，TS16949

Nombre del producto:

Tubos del acero AISI4130

estándar:

ASTM A519

Materiales:

AISI4130/SAE4130

Tipo:

Sin costura

términos del comercio:

MANDO, CIF, EXW

marca:

TORICH

Transporte:

Océano, aire

certificado:

ISO9001, TS16949

Protector del extremo:

Llanura

MTC:

EN10204.3.2B

Detalles de empaquetado:

En paquetes con el embalaje marinero

Capacidad de la fuente:

6000ton

Resaltar:

Tubos sin costura de acero

Tubo inconsútil del acero de carbono

Descripción del producto

TORICH ASTM A519 JIS SCM430 DIN 30GrMo4 SAE4130 Crom Moli Aleación redonda sin costura AISI4130 tubo de acero para el marco de la motocicleta

1- Grado:Se aplicarán las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE.

2Tamaño:El uso de las mismas se debe hacer en el interior de la instalación.

3- El estándar:Las demás partidas

4- Certificación:Se trata de un sistema de gestión de la calidad de los productos.

5Aplicaciones:para la industria automotriz/para uso de maquinaria/marco de motocicleta

6Composición química y propiedades mecánicas:

Composición química (%)									Propiedad mecánica
C. Las	Sí, sí.	En	El S	P	Crónica	¿ Qué?	Cu	¿ Qué pasa?	Fuerza de rendimiento	Resistencia a la tracción
									( σs)	( σb)
0.28 ~ 0.33	0.15 ~ 0.30	0.40 ~ 0.60	≤ 004	≤ 0035	≤ 015	0.80 a uno.10	/	0.15 ~ 0.25	≥ 785 (80)) (MPa)	≥ 930 (995)
										(MPa)

7Condiciones de entrega

1) BKW (+LC) Después del último tratamiento térmico hay un paso de acabado ligero (dibujo en frío)

2) BKS (+SR) Después del proceso final de formación en frío, los tubos son recocidos para aliviar las tensiones.

3) GBK (+A) Después del proceso final de formación en frío, los tubos se recocen en una atmósfera controlada.

4) NBK (+N) Después del proceso final de formación en frío, los tubos son recocidos por encima del punto de transformación superior en atmósfera controlada.

TORICH ASTM A519 JIS SCM430 DIN 30GrMo4 SAE4130 Chrome Moli Alloy Round Seamless AISI4130 Steel Tube For Bicycle Motorcycle Frame

Las etiquetas:

tubo del acero de la precisión

tubo de acero sin costura

Tubos de acero inoxidable

Tubo de acero soldado con autógena

Tubo del acero de los DOM

tubería pesada del acero de la pared

Tubería de acero especial

Tubo de acero de aleación

Tubos de acero automotrices

Piezas que trabajan a máquina del CNC

tubos del cambiador de calor

Tubo de la curva en U

Tubería de acero del taladro

Tubo del cilindro hidráulico

Tubo de aleación de níquel

tubería de acero estructural

tubo del acero de la precisión

tubo de acero sin costura

Tubos de acero inoxidable

Tubo de acero soldado con autógena

Tubo del acero de los DOM

tubería pesada del acero de la pared

Tubería de acero especial

Tubo de acero de aleación

Tubos de acero automotrices

Piezas que trabajan a máquina del CNC

tubos del cambiador de calor

Tubo de la curva en U

Tubería de acero del taladro

Tubo del cilindro hidráulico

Tubo de aleación de níquel

tubería de acero estructural

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Tubos sin costura de acero

Tubo inconsútil del acero de carbono