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Detalles de los productos

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tubo del acero de la precisión
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Tubo en frío tubo del amortiguador de choque DIN2391 1020 1045 con la superficie engrasada

Tubo en frío tubo del amortiguador de choque DIN2391 1020 1045 con la superficie engrasada

Nombre De La Marca: TORICH
Número De Modelo: DIN2391
Cuota De Producción: 5 toneladas
Condiciones De Pago: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: 60000Ton/year
Información detallada
Lugar de origen:
China
Certificación:
ISO9001, TS16949
Nombre de producto:
Tubo del amortiguador de choque
Estándar:
DIN2391
Técnica:
Retirado a frío, laminado
Material:
1010 1020 1045
Certificación:
ISO9001, TS16949
Aleación o no:
NO
Secundario o no:
No-secundario
Tubo especial:
Tubo de acero inconsútil de la precisión
Forma de la sección:
Ronda
Superficie:
Engrasado
Detalles de empaquetado:
En paquetes con el embalaje marinero
Capacidad de la fuente:
60000Ton/year
Resaltar:

tubería de acero de la precisión

,

tubo sin soldadura de la precisión

Descripción del producto

TORICH DIN2391 1020 1045 Tubo de absorción de choque de carbono sin costuras de precisión tirado en frío

1Detalle rápido:

Forma del extremo

El extremo biselado, el extremo plano, desaparecido, o la adición de tapas de plástico para proteger los dos extremos según el cliente

requisitos

Superficie

Tratamiento

Aceiteado, galvanizado, fosfato, etc.
Técnica Tirados en frío y laminados en frío
Aplicación 1. tuberías para automóviles y máquinas
2. tuberías para el craqueo de petróleo
3. Tubo de caldera de alta presión
4- tuberías de transporte de fluidos de baja y media presión
5. tuberías de fertilizantes químicos
6. tuberías para intercambiadores de calor

Entrega

Condiciones

1. BK (+ C) Sin tratamiento térmico después del último proceso de formación en frío.
2. BKW (+LC) Después del último tratamiento térmico, se produce un paso de acabado ligero (dibujo en frío)
3. BKS (+SR) Después del proceso final de formación en frío, los tubos se recocinan para aliviar la tensión.
4. GBK (+A) Después del proceso final de formación en frío, los tubos se recocen en una atmósfera controlada.
5. NBK (+N)

Después del proceso final de formación en frío, los tubos se recocinan por encima de la transformación superior

punto en un ambiente controlado.

Paquete 1- Hacer las maletas.
2. final o desaparecido según la solicitud del cliente.
3Envuelto en papel a prueba de agua.
4Saco con varias tiras de acero.
5Empaca en cajas de tres paredes.



2Proceso de producción:
Los tubos de acero sin costuras de precisión de la serie DIN, tirados en frío y recocidos brillantemente, se utilizan como tubos a fosfatar.

La fosforización se realiza con el fluido químico importado para formar una película negra.

El aceite antirruda se absorbe por medio del microporo de la película para evitar que los tubos se oxiden.


3Las características principales:
El color negro brillante se distribuye homogéneamente en la superficie del tubo.


4Aplicación principal:
Para la industria del automóvil, uso de maquinaria, cilindro de aceite, amortiguador de motocicletas


5Nuestros productos se utilizan ampliamente en:
Maquinaria de ingeniería Industria de máquinas herramienta Industria hidráulica Vehículo especial
Industria de la construcción naval
Locomotora de ferrocarril Motor diesel Calderas de servicio máquina de moldeo por inyección
Equipo eléctrico Automóvil pesado Máquina de forja y estampado

Tubo en frío tubo del amortiguador de choque DIN2391 1020 1045 con la superficie engrasada 0 Tubo en frío tubo del amortiguador de choque DIN2391 1020 1045 con la superficie engrasada 1Tubo en frío tubo del amortiguador de choque DIN2391 1020 1045 con la superficie engrasada 2 Tubo en frío tubo del amortiguador de choque DIN2391 1020 1045 con la superficie engrasada 3

Embalaje: tubo de acero sin costura envasado en paquetes, en bolsas de tejido.

Tubo en frío tubo del amortiguador de choque DIN2391 1020 1045 con la superficie engrasada 4 Tubo en frío tubo del amortiguador de choque DIN2391 1020 1045 con la superficie engrasada 5