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Precisión de la tubería hidráulica inconsútil de los amortiguadores de choque SSID alta

Cantidad de orden mínima : 1 TONELADAS Detalles de empaquetado : En paquetes o cajas de madera
Tiempo de entrega : 5-8 días laborables Condiciones de pago : Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente : 50000 toneladas anualmente
Lugar de origen: China Nombre de la marca: Torich
Certificación: TS16949 ISO 9001 Número de modelo: BS 6323-6

Información detallada

Nombre: Tubería de acero automotriz de la precisión Característica: Alta precisión
Uso: Para los amortiguadores de choque Estándar: BS 6323-6
Material: acero de carbono Longitud: el 12m máximo
Secundario o no: No-secundario Grado: 20#, 16Mn, 10#
Alta luz:

tubería de acero de la precisión

,

tubo sin soldadura de la precisión

Descripción de producto

Tubos inconsútiles de la identificación de la precisión para los propósitos hidroneumáticos que aplican los amortiguadores de choque resistentes

 

Torich ha producido para la experiencia de más de 20 años en los tubos de acero de la precisión con buena calidad y alto funcionamiento mecánico.

El tubo inconsútil de la precisión significa el tubo retirado a frío exacto del grueso del diámetro y de pared manufacturado para el automóvil y

Mercado industrial. El tubo inconsútil de la precisión se puede fabricar en carbono y acero inoxidable. Los tubos de acero de la precisión son

combine únicamente con la superficie de la fuerza y de la calidad. El OD y la identificación son tan exactos, que los hace convenientes para utilizado adentro

sector del automóvil.

 

 

Detalle rápido:

Estándar: GOST del estruendo 2393 ASTM-A513-t6 EN10305 ASTM A519 5005 -82 DIN2394 JIS-G3445 DIN2391

BS6323 GOST8734-75 IS3074 ASTM A513
Material: CEW 1020 St37.2
Condición de la entrega: BK, ningún tratamiento térmico

 

 

Material CEW1, CEW2, CEW3, CEW, CEW5
Método de producción Los tubos serán plano manufactered del f'rom rodaron la tira, soldada con autógena longitudinalmente continuamente por el paso de una corriente eletric a través de los bordes que lindan sin la adición de metal de relleno.
Condición de la entrega BK, GBK, GZF, NBK., NZF
Prueba Aplanar la prueba, prueba de extensión de la deriva, prueba de la tirantez de escape


 

Decription:

Rectitud ≤0.5mm/1m
Redondez ≤0.5

Gama del OD: gama del PESO de 15-200m m: 0.8-16m m
Tolerancia del OD: PESO de +/-0.06mm: (+/--0,03)
Superficie de la identificación: los 0.4μm
 

Característica:

 
  • Logro de un grueso de pared y de una tolerancia más cercanos del diámetro
  • Mejora en el final superficial
  • Para aumentar utilidad
  • Ningún fracaso prematuro
  • Conveniente para la formación crítica tal como curvas 180˚
  • Aumento de las propiedades mecánicas del tubo
  • Extensión de la mezcla del producto hacia el más bajo de las escalas del grueso del OD y de pared.

 

Uso:

Bifurcación delantera de la motocicleta, cáscara externa del motor, cilindro del amortiguador de choque del automóvil, guardapolvo, amortiguador de choque del automóvil

reservior, reservior del gas del refrigaretion
Proceso de producción: Tratamiento de superficie entrante material de la inspección, inspección que lamina, trabajo preventivo del moho,

Almacenamiento de Warehouse.

 

 

¿Qué hace un amortiguador de choque hicieron?

Esencialmente, los amortiguadores de choque hacen dos cosas. Aparte de controlar el movimiento de primaveras y

la suspensión, amortiguadores de choque también guarda sus neumáticos en contacto con la tierra siempre. En descanso o

en el movimiento, el fondo de sus neumáticos está la única pieza de su vehículo en contacto con el camino.

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