DIN 2393 St37-2 tubo de acero soldado de precisión tubo de acero soldado a frío para manga
Persona de Contacto : Richard SHEN
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Cantidad de orden mínima : | 2 Toneladas y toneladas | Detalles de empaquetado : | Empaquetado: En paquetes o en cajas de madera. |
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Tiempo de entrega : | 20-40DAYS | Condiciones de pago : | Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente : | : 60000 toneladas/toneladas por año |
Lugar de origen: | Zhejiang, China | Nombre de la marca: | TORICH |
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Certificación: | ISO 9001 TS16949 | Número de modelo: | 10#, 20#, 45#, St37, St52, St35.4, St52.4, ST35, ST37.4 |
Información detallada |
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Nombre de producto: | Tubos fríos del acero de carbono del drenaje para las piezas de la asamblea de amortiguador de choqu | Palabra clave: | tubos para el amortiguador y el puntal de choque |
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Estándar: | EN 10305, GB/T 8713, JIS G3445-2006, ASTM A513-2 DEL ESTRUENDO | Material: | E155, E195, E235, E275, E355 |
OD: | 15 - 200 milímetros milímetro | PESO: | 0.8 - 16 milímetros milímetro |
Tolerancia del PESO: | +/--0,03 milímetro | Rectitud: | ≤0.5mm/1m |
Alta luz: | tubo de acero soldada,Tubo de acero soldado con autógena de la resistencia eléctrica |
Descripción de producto
Tubo frío del acero de carbono del drenaje de TORICH GB/T 33156 para las piezas de la asamblea de amortiguador de choque
Nombre de producto | Tubo frío del acero de carbono del drenaje de TORICH GB/T 33156 para las piezas de la asamblea de amortiguador de choque |
Grado de acero | E155, E195, E235, E275, E355 |
Gama de tallas | Gama del OD: gama del PESO de 15-200m m: 0.8-16m m |
Tolerancia | OD: PESO (+/-0.06mm): (+/-0.03mm) |
Superficie de la identificación | los 0.4μm |
Rectitud | ≤0.5mm/1m |
Redondez | ≤0.5mm |
Especificaciones regulares | 23.2X1.6, 42X3, 25.4X0.9, 15x1, 19x1.5, 20x1, 20x1.5 |
Condición de la entrega | +C, +LC, +SC, +A, +N |
Estándar | Estruendo 2393, ASTM-A513-t6, EN10305, ASTM A519, GOST 5005 -82, DIN2394, JIS-G3445, DIN2391 BS6323, GOST8734-75, IS3074, ASTM A513 |
Uso | La bifurcación delantera de la motocicleta, viaja en automóvili la cáscara externa, cilindro del amortiguador de choque del automóvil, guardapolvo, reservior del amortiguador de choque del automóvil, reservior del gas del refrigaretion |
Proceso de producción | Tratamiento superficial de la inspección entrante material, inspección que lamina, trabajo preventivo del moho, almacenamiento de Warehouse |
Porqué elíjanos
1. Inspección entrante de la materia prima
2. Segregación de la materia prima para evitar la confusión de acero del grado
3. Calentando y martillando el extremo para el dibujo frío
4. Dibujo frío y el laminar, en la línea inspección
5. Tratamiento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. El Enderezar-corte especificó longitud-acabado de medir la inspección
7. Prueba de Machanical en propios laboratorios con la resistencia a la tensión, la fuerza de producción, el alargamiento, la dureza, el impacto, Mictrostruture etc
8. Embalaje y media.
100% de nuestros tubos de acero se comprueba dimensional
100% de nuestros tubos de acero se comprueba visualmente para asegurarlos tiene una condición superficial perfecta y ningunos defectos superficiales.
prueba de la corriente de Foucault del 100% y prueba ultrosonic para eliminar defectos longitudinales y transversales.
A: Materiales inventor, fabricante y proveedor de las tuberías de acero de un profesional de la solución
A: Es generalmente 7-14 días si las mercancías están en existencia. o es 30-60 días si las mercancías no están en existencia, él está según cantidad.
A: Sí, podríamos ofrecer la carga de la muestra gratis sino necesitar paga el coste de carga.
A: Payment=1000USD<>, el 30% T/T por adelantado, balanza antes del envío.
Si usted tiene otra pregunta, los pls no dude en para entrarnos en contacto con
Tubos retirados a frío soldados con autógena E355 de TORICH EN10305-6 E235
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