Pistón Rod del cilindro hidráulico de CK45 40Cr 20MnV6
Detalles del producto
pistón Rod del cilindro hidráulico 20MnV6
,pistón Rod del cilindro hidráulico 40Cr
,Pistón Rod del cilindro hidráulico CK45
DIN 17200 CK45 40Cr 20MnV6 72mm QT Varilla de pistón recubierta de cromo para cilindro hidráulico
Nombre: varilla de pistón con cromo
Tipo: sólido / hueco
El material:CK45, 20MnV6,42CrMo4, 40Cr y otras sustancias químicas
D: 40-400 mm
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de la temperatura del vehículo.
De aleación o no: sin aleación
Duración: Hasta 12000 mm según las necesidades del cliente
Lugar de origen: Zhejiang, China (continente)
Tratamiento de la superficie: cromado, níquel
Tratamiento térmico: recocido, QT
El material:CK45; 20MnV6; 42CrMo4; 40Cr
| Composición química (%) | ||||||||||
| Grado de acero | C% | En % | Si% | S% | P% | V% | Ni% | Cr% | Mo% | Cu% |
| CK45 | 0.42 a 0.50 | 0.50 a 0.80 | 0.17 a 0.37 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | / | ≤ 025 | ≤ 025 | / | ≤ 025 |
| 20MnV6 | 0.17 a 0.24 | 1.30 y uno.70 | 0.10 a 0.50 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | 0.10 a 0.20 | ≤ 030 | ≤ 030 | / | ≤ 030 |
| 42CrMo4 | 0.38 a 0.45 | 0.5 a 0.8 | 0.17 a 0.37 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | 0.07-0. ¿Qué quieres decir?12 | ≤ 003 | 0.90 y uno.20 | 0.15 a 0.25 | ≤ 003 |
| 40Cr | 0.37 a 0.45 | 0.50 a 0.80 | 0.17 a 0.37 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | / | ≤ 030 | 0.80 y uno.1 | / | ≤ 003 |
| Propiedades mecánicas | ||||||||||
| El material | Resistencia a la tracción Rm (Mpa) | Fuerza de rendimiento Rel (Mpa) | Elogios A% | ¿ Qué es esto? | Condición | |||||
| CK45 | 610 | 355 | 15 | > 41J | Normalizado | |||||
| CK45 | 800 | 540 | 20 | > 41J | Cuota de mercado | |||||
| 20MnV6 | 750 | 590 | 12 | > 41J | Normalizado | |||||
| 42CrMo4 | 980 | 850 | 14 | > 47J | Cuota de mercado | |||||
| 40Cr | 1000 | 800 | 10 | Cuota de mercado | ||||||
| Condición de suministro | Con un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior o igual a 15% en peso |
| Espesor del cromo | 20 a 30 micrones |
| RUBRIDAD de la superficie | Ra≤0,2 micrones y Rt≤2 micrones |
| Tolerancia en el día | ISO f7 en el diámetro |
| La OVALIDAD | La mitad de la tolerancia ISO f7 |
| La fuerza | Se aplican las siguientes medidas: |
| Superficie endurecida | 850-1150 HV ((Vickers 100g) |
| La cohesión | No hay agrietamientos, roturas o desprendimientos después de un choque térmico (calentamiento a 3200 grados centígrados y enfriamiento en agua) |
| Porosidad | Prueba de acuerdo con la norma ISO 1456/1458 y valoración de los resultados de acuerdo con la norma ISO 4540 8-10 |
| Resistencia a la corrosión | Ensayos en sal natural con aerosol según la norma ASTM B117-120 horas |
| Evaluación de los resultados | de acuerdo con ISO4540 RATING7-10 |
| La capacidad de soldadura | Es bueno. |
| Envasado | Aceite antirruda para aplicar en el material y cada varilla para empacar en una funda de papel |
| En el caso de los productos de origen | Se requiere todo certificado relacionado con el tratamiento térmico y el revestimiento del material |
Imágenes del producto:
Control de calidad
1Inspección de materias primas.
2. Segregación de materias primas para evitar la mezcla de grados de acero
3Calentamiento y martillo para el dibujo en frío
4- Dibujo en frío y laminado en frío, inspección en línea
5Tratamiento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Direccionamiento-Corte a la longitud especificada-Inspección de medición terminada
7Pruebas mecánicas en laboratorios propios con resistencia a la tracción, resistencia al rendimiento, alargamiento, dureza, impacto, microestructura, etc.
8Embalaje y calcetines
El 100% de nuestros tubos de acero son dimensionalmente comprobados
El 100% de nuestros tubos de acero son inspeccionados visualmente para asegurar que tienen una condición de superficie perfecta y sin defectos de superficie.
Prueba de corriente de redondo al 100% y prueba ultrasónica para eliminar los defectos longitudinales y transversales
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Piezas de automóvil ASTM A513 que laminan los tubos de acero soldados con autógena con la producción de los DOM
Auto Parts ASTM A513 Welded Steel Tubes with DOM production ASTM A513 Electric-Resistance-Welded Carbon and Alloy Steel Mechanical Tubing Applications: for Machinery, Mechanical Engineering 1. Standard: ASTM A513 cold rolling welded precision steel tubes 2. Steel Grade: SAE1010, SAE1020, other materials upon agreement with customers. 3. Production method: Cold rolling on the weled steel tubes, to reach high accuracy on the OD and WT tolerance 4. Size range: O.D.:6-350mm W.T. -
tubo de acero inconsútil brillante del recocido del diámetro de 25m m para los sistemas hydráulicos
EN10305-1 E235 E355 NBK Bright Annealing Precision Steel Pipes for Hydraulic Systems EN10305-1 NBK Bright Annealed Precision steel pipes for Hydraulic system OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Length 1000-12000mm Product name: Seamless Precision Steel Pipe Application: for hydraulic systems precision steel pipes for Hydraulic system OD (mm) WT (mm) Length (mm) 4 0.5 5800-6000 4.0 1.0 5800-6000 5.0 1.0 5800-6000 6.0 1.0 5800-6000 6.0 1.5 5800-6000 8.0 1.0 5800-6000 9.5 0.89 5800-6000 -
Tubo de acero que fosfata negro inconsútil de la precisión para los sistemas hydráulicos
Steel Pipes with high precision for Hydraulic Systems with Black Phosphating surface Black Phosphated Hydraulic Tubes with High Precision and tight tolerance, the tubes are produced by precision cold drawn and cold rolling, then bright annealed in a protected atmosphere, afterwards it is blackphosphated on the surface Production process: DIN series tubes, cold drawn and bright annealed precision seamless steel tube is used as the tube to be phosphated. The phosphorization is -
Tubos de acero galvanizados inconsútiles DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 de la precisión
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright seamless steel tube is used as the tube to be galvanized. The outer wall of tube is electroplated. The caps are covered at two ends of tube to prevent from the dust. Main Features:
