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Detalles de los productos

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Tubo de acero de aleación
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ASTM A29 1045 Chrome duro plateó el pistón Rod

ASTM A29 1045 Chrome duro plateó el pistón Rod

Nombre De La Marca: Torich
Número De Modelo: Estruendo 17200
Cuota De Producción: 2 toneladas
Condiciones De Pago: L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram
Información detallada
Lugar de origen:
Zhejiang, China
Nombre de producto:
ASTM A29 1045 Chrome duro plateó el pistón Rod For Hydraulic Pneumatic Cylinders de la precisión
Número de modelo:
ASTM A29
Marca:
TORICH
Lugar del origen:
Zhejiang, China
MOQ:
2 toneladas
Tipo:
Inconsútil
Tratamiento superficial:
Pulido
Uso:
Barra de acero de herramienta
Resaltar:

1045 Chrome duro platearon el pistón Rod

,

ASTM A29 Chrome duro plateó el pistón Rod

,

Barra de pistón dura del cromo de ASTM A29

Descripción del producto

ASTM A29 1045 Varilla de pistón de precisión cromada dura para cilindros hidráulicos neumáticos

El tipo: Rodas de pistón de cromo duro

Aplicación: para cilindros hidráulicos neumáticos, ingeniero mecánico

Técnica: Tirado en frío

Grado de acero según diferentes normas

Grados de acero de China: norma GB 45# Acero
Alemania Grados de acero: norma DIN CK45
Grados de acero japoneses: norma JIS S45C
Grados de acero estadounidenses: estándar AISI 1045
Descripción del producto

Con índices técnicos que cumplen con las normas pertinentes, nuestra varilla de pistón se caracteriza por ahorrar energía y material, altamente pulido, alta precisión y bien enderezado,y capaz de retrasar la generación o la expansión de grietas de fatiga, mejorando así la resistencia a la fatiga de la varilla del cilindro.

El producto está hecho de acero 1045 # y se molió a una tolerancia de precisión dentro de los 0,02-0,04 mm de acuerdo con la tolerancia F7 y los requisitos del cliente.03 mm para garantizar el grosor del recubrimiento cromadoAdemás, se puede personalizar con los materiales requeridos por los clientes.

Composición química:

Grado C. Las En Cu El S P
1045 0.43 a 0.50 0.60 a 0.90 0.2 0.05 0.04

Proporciones mecánicas:

Grado Resistencia a la tracción Punto de rendimiento Elongado
1045 ≥ 600N/mm2 ≥ 355N/mm² el 16% mínimo

Métodos de tratamiento térmico de la barra de cilindro 1045:

Endurecimiento por inducción: el endurecimiento por inducción es una forma de tratamiento térmico en el que una parte metálica se calienta mediante calentamiento por inducción y luego se apaga.El endurecimiento por inducción de las barras de pistón en cilindros hidráulicos se realiza para aumentar la resistencia a los daños por impactos externos en aplicaciones donde existe riesgo para ellos.

Apagado y templado: generalmente, el método de tratamiento térmico combinado de apagado y templado a alta temperatura se denomina refinación térmica.que se aplica ampliamente a varias partes estructurales importantesLa sorbita templada tiene mejores propiedades mecánicas que la sorbita normalizada de la misma dureza.Su dureza depende de la temperatura de templado y se relaciona con la estabilidad de templado y la dimensión seccional de la pieza de trabajo, y generalmente es HB200-350.

Inducción endurecida con Q&T: después del endurecimiento por inducción con Q&T, las barras de pistón no solo podían obtener mejores propiedades mecánicas,pero también lograr una mayor resistencia a los daños por impactos externos.

Imágenes del producto:

ASTM A29 1045 Chrome duro plateó el pistón Rod 0

ASTM A29 1045 Chrome duro plateó el pistón Rod 1

Control de calidad

1Inspección de materias primas.

2. Segregación de materias primas para evitar la mezcla de grados de acero
3Calentamiento y martillo para el dibujo en frío
4- Dibujo en frío y laminado en frío, inspección en línea
5Tratamiento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Direccionamiento-Corte a la longitud especificada-Inspección de medición terminada
7Pruebas mecánicas en laboratorios propios con resistencia a la tracción, resistencia al rendimiento, alargamiento, dureza, impacto, microestructura, etc.
8Embalaje y calcetines

El 100% de nuestros tubos de acero son dimensionalmente comprobados
El 100% de nuestros tubos de acero son inspeccionados visualmente para asegurar que tienen una condición de superficie perfecta y sin defectos de superficie.
Prueba de corriente de redondo al 100% y prueba ultrasónica para eliminar los defectos longitudinales y transversales