Nombre De La Marca: | TORICH |
Número De Modelo: | SAE 1022 |
Condiciones De Pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
El 1022 es un acero al carbono de baja resistencia a la tracción y baja dureza de uso general, generalmente suministrado en estado de laminado en caliente negro,con un rango de resistencia a la tracción típico de 360 a 560 Mpa y un rango de dureza de Brinell de 100 a 170Se caracteriza por una excelente soldabilidad, una bastante buena maquinabilidad con una resistencia razonable y una buena ductilidad.
1022 debido a su muy baja endurecibilidad se endurecerá solo en secciones muy pequeñas a niveles de resistencia relativamente moderados, y por lo tanto se utiliza generalmente en la condición de laminado.Sin embargo, puede ser carburizado alcanzando durezas de caja superiores a Rc 65 con secciones más pequeñas.La resistencia del núcleo se mantendrá como se suministra para todas las secciones.No responderá satisfactoriamente a la llama o al endurecimiento por inducción debido a su bajo contenido de carbono, ni a la nitruración por falta de elementos de aleación adecuados.
El 1022 es utilizado por todos los sectores industriales para aplicaciones que implican soldadura o cuando no es necesaria una alta resistencia, además de piezas carburizadas ligeramente tensadas.
Aplicaciones típicas: piezas y componentes de ingeniería general, estructuras soldadas, etc. o carburizadas: árboles de levas, engranajes ligeros, pinos de Gudgon, ratchas, husos, engranajes de gusano, etc.
Composición química | ||
Min. % | Max. % | |
El carbono | 0.16 | 0.24 |
El silicio | 0.10 | 0.40 |
El manganeso | 0.70 | 1.40 |
Fósforo | 0 | 0.05 |
El sulfuro | 0 | 0.05 |
Propiedades mecánicas típicas - en estado laminado en caliente | ||||||||||||||||||
Resistencia a la tracción Mpa | 550 | |||||||||||||||||
Fuerza de rendimiento Mpa | 330 | |||||||||||||||||
El alargamiento en 50 mm % | 27 | |||||||||||||||||
Dureza Brinell HB | 150 |
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