EN 10305-2 34MnB5 ERW Tubos de acero de precisión soldados a frío para la industria automotriz
Persona de Contacto : Richard SHEN
Número de teléfono : +86-13736164628
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Cantidad de orden mínima : | 5 toneladas | Precio : | Negotiable |
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Detalles de empaquetado : | en paquetes con el embalaje marinero | Tiempo de entrega : | 45-60 días |
Condiciones de pago : | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram | Capacidad de la fuente : | 6000 toneladas/año |
Lugar de origen: | China | Nombre de la marca: | TORICH |
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Número de modelo: | DIN2391 |
Información detallada |
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Certificación: | ISO9001, TS16949 | nombre de producto: | DIN2391 St52 galvanizó el tubo de acero de la precisión para el sistema automotriz |
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Estándar: | DIN2391 | Superficie: | El fosfatar/que galvaniza de BA/Black |
Palabras claves: | Tubos de acero inconsútiles hidráulicos | Técnica: | Retirado a frío |
Condición de la entrega: | NBK/BKS/+N | Forma de la sección: | Ronda |
Alta luz: | dinar 2391 st52,tubo de acero de la precisión del dinar 2391,Tubo de acero de la precisión de TORICH |
Descripción de producto
DIN2391 St52 galvanizó el tubo de acero de la precisión para el sistema automotriz
Material: E215 E235 E355 ST35, ST37.4, ST45, ST52.4 etc
Tamaño: OD: 4-76m m, grueso de pared: 0.5-8m m
Superficie: NBK, galvanización/galvanizado/cinc cubierto, cinc blanco azul (estabilización trivalente del cromo),
Plateando el cinc del color (estabilización trivalente del cromo), amarillo, verde caqui, fosfatado/negro fosfatado
Calidad superficial: Sin la oxidación, ninguna grieta, ningún doblez, ningún doblez rodante, ninguna cicatriz, ningún defecto laminar
Tolerancia
Nombre | Alcance milímetro | Seriesmm del estruendo |
OD | 04-30 | ±0.08 |
OD | 31-40 | ±0.15 |
OD | 41-50 | ±0.20 |
OD | 51-60 | ±0.25 |
Pared | 0.5-7 | el ±10% |
Tubo de acero hidráulico | |||||
Estándar | Material | Entrega | Superficie | Tamaños | |
Estruendo | 2391/1630/2445 | ST37.4 ST52.4 | NBK |
1) VAGOS 2) 2)El fosfatar negro 3)Galvanización |
OD2 -60mm WT0.3-10mm |
EN | 10305-4 | E235 E355 | (+) N | ||
BS | 3602 | CFS 360 |
Capa del cinc, grueso más que 8um |
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Otros grados de acero también disponibles a petición |
Condición de la entrega: BK (+C), BKW (+LC), BKS (+SR), GBK (+A), NBK (+N)
BK (+C) acabado en frío/duro | Ningún tratamiento térmico después del proceso pasado de la formación en frío. |
BKW (+LC) acabado en frío/suave | Después del tratamiento térmico pasado hay un paso de acabado ligero (dibujo frío). |
BKS (+SR) acabados en frío/tensión alivian recocido. | Después del proceso final de la formación en frío los tubos son tensión alivian recocido. |
GBK (+A) recocido. | Después del proceso final de la formación en frío los tubos se recuecen en un en atmósfera controlada. |
NBK (+N) normalizado. | Después del proceso final de la formación en frío los tubos se recuecen sobre el punto superior de la transformación en un en atmósfera controlada |
La exhibición del producto galvanizó el tubo de acero de la precisión para el sistema automotriz
Proceso de fabricación
Uso: Sistema hydráulico, automóvil
Embalaje y entrega
Detalles que embalan: En paquetes o en el empaquetado de las cajas de madera
Nuestras certificaciones
FAQ
Q: ¿Es usted empresa comercial o el fabricante?
: Materiales profesionales inventor, fabricante y proveedor de las tuberías de acero de la solución
Q: ¿Cuánto tiempo es su plazo de expedición?
: Es generalmente 7-14 días si las mercancías están en existencia. o es 30-60 días si las mercancías no están en existencia, él está según cantidad.
Q: ¿Usted proporciona muestras de tubo de acero inconsútil del carbono? ¿está él libremente o adicional?
: Sí, podríamos ofrecer la muestra gratis para cargar sino para necesitar paga el coste de carga.
Q: ¿Cuál es sus términos del pago?
: Payment=1000USD<>, el 30% T/T por adelantado, balanza antes del envío.
Si usted tiene otra pregunta, los pls no dude en para entrarnos en contacto con.
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