BS6323-2 HFW2 HFW3 HFW4 HFW5 Tubos de acero soldados en caliente para automóviles
Las condiciones de producción de los productos de la categoría B incluidas en el presente anexo son las siguientes:Tubos de acero sin costura y soldados para automóviles, máquinas y ingeniería general
La segunda parteRequisitos específicos para los tubos de acero soldados en caliente
Aplicaciones:para la industria automotriz / para el uso de maquinaria / para fines mecánicos y de ingeniería general
Rango de tamaños:El uso de las mismas se debe hacer en el interior de las instalaciones.
Método de fabricación:
Los tubos se fabrican a partir de una cinta plana laminada con soldadura longitudinal por mar mediante un proceso continuo sin adición de metal de relleno, y se terminarán a caliente.
Condición de entrega:
Los tubos se suministran en estado caliente.
| Diseño
el | Composiciones químicas (análisis de cucharas) | Mecánica
las propiedades |
| Cmáx. | Es un Simax. | El Mnmax. | Pmáx. | Es el máximo. | - ¿Qué quieres decir? | Es un minuto. | - ¿Qué quieres decir? |
| % | % | % | % | % | N/mm2 | N/mm2 | % |
| HFW 2 | 0.16a | ~ | 0.70 | 0.050 | 0.050 | 195 | 320 | 25 |
| HFW 3 | 0.20a | 0.35 | 0.90 | 0.050 | 0.050 | 215 | 360 | 24 |
| HFW 4 | 0.25 | 0.35 | 1.20 | 0.050 | 0.050 | 235 | 410 | 22 |
| HFW 5b | 0.23 | 0.35 | 1.50 | 0.050 | 0.050 | 340 | 490 | 20 |
NOTA La soldadura de los tubos de estas categorías no requiere técnicas especiales, pero
Se debe tener cuidado y la soldadura debe llevarse a cabo de acuerdo con la
las directrices dadas en la norma británica correspondiente para la soldadura, por ejemplo BS 5135.
a) Si se utiliza acero con bordes o semicobrado para el grado 2, el contenido de carbono puede ser:
se incrementó al 0,19%, y si se utiliza para el grado 3, al 0,23%.
puede añadirse a este grado a elección del fabricante. |
| Dimensiones de los tubos de acero soldados en caliente |
| En el exterior
Diámetro | Designación HFW 2 y 3 | Designación HFW 4 y 5 |
| Espesores | Espesores |
| En el caso de los | En el caso de los | En el caso de los | En el caso de los | En el caso de los | En el caso de los | En el caso de los |
| 21.3 | 2.0 | 2.6 | 3.2 | 3.2 | | |
| 26.9 | 2.3 | 2.6 | 3.2 | 3.2 | | |
| 33.7 | 2.6 | 3.2 | 4.0 | 2.6 | 3.2 | 4.0 |
| 42.4 | 2.6 | 3.2 | 4.0 | 2.6 | 3.2 | 4.0 |
| 48.3 | 2.9 | 3.2 | 4.0 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
| 60.3 | 2.9 | 3.6 | 4.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
| 76.1 | 3.2 | 3.6 | 4.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
| 88.9 | 3.2 | 4.0 | 5.0 | 3.2 | 4.0 | 5.0 |
| 114.3 | 3.6 | 4.5 | 5.4 | 3.6 | 5.0 | 6.3 |
| 139.7 | 6.3 | 6.3 |
| NOTA Para las propiedades seccionales, incluida la masa por unidad de longitud, véase el apéndice B de la norma BS 6323-1:1982 |
Pruebas
Prueba de aplanamiento
Prueba de flexión (tubo completo)
| Distancia entre las placas para el ensayo de aplanamiento |
| Designación | Distancia entre placas |
| | % |
| HFW 2 | 75 |
| HFW 3 | 85 |
| HFW 4 | 85 |
| HFW 5 | 85 |
Publicaciones referidas a:
BS 3602-1, Tubos y tubos sin costuras de acero de abeto para uso a presión: acero de carbono y manganeso de carbono con propiedades de temperatura elevada especificadas
BS 3602-1, Tubos soldados con resistencia eléctrica sin costura y soldados por inducción
BS 3602-2, Tubos soldados por arco sumergido
BS 3603Especificación para tuberías y tubos de acero para fines de presión: acero de carbono y aleación con propiedades especificadas a baja temperatura
BS3604 y sus derivados,Especificación para tuberías y tubos de acero para fines de presión: acero aleado ferrítico con propiedades de temperatura elevada especificadas.
BS3605 y sus derivados, Tubos de acero inoxidable austenítico sin costuras y soldados y tubos de acero para uso a presión
BS4360 y sus derivados, Especificación para aceros estructurales soldables
BS4848Procesos estructurales de acero laminados en caliente
BS4848-2,Secciones huecas
BS5135Soldadura por arco metálico de aceros de carbono y manganeso
BS6323Especificación para tubos de acero sin costuras y soldados para uso automotriz, mecánico y de ingeniería general
BS6323-1 y sus derivados, Requisitos generales
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