DIN 2393-2 E235 ST37.2, ST52.3, STKM11, STKM12 Tubo de acero de precisión de acero laminado a frío para automóviles
El material
La norma DIN 2393-2 especifica las condiciones técnicas de entrega de los tubos de acero de precisión soldados fabricados con acero al carbono.Estos tubos se utilizan principalmente en la industria automotriz debido a sus excelentes propiedades mecánicas y precisiónLos materiales cubiertos por esta norma incluyen E235, ST37.2, ST52.3, STKM11 y STKM12, que son conocidos por su resistencia, ductilidad y soldabilidad.
Especificación
Los tubos soldados tirados en frío se fabrican utilizando soldadura por resistencia eléctrica (ERW) y se procesan para lograr dimensiones precisas y propiedades mecánicas mejoradas.Estos tubos están disponibles en varias dimensiones y pueden ser personalizados de acuerdo con los requisitos específicos.
Características clave
- Alta precisión: Obtenido mediante procesos de dibujo en frío y soldadura.
- Excelente acabado de la superficie: Apto para aplicaciones que requieren una superficie lisa.
- Buenas propiedades mecánicas: ofrece una gran resistencia y ductilidad.
- Saldurabilidad: fácilmente soldable, por lo que es ideal para aplicaciones automotrices.
- Versatilidad: Disponible en varios grados para adaptarse a diferentes aplicaciones.
Composición química
La composición química de estos grados de acero es crucial para su rendimiento.
| El elemento |
E235 (por ciento) |
Estadísticas de las emisiones de CO2 |
Estadísticas de las emisiones de CO2 |
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| C. Las |
≤ 017 |
≤ 017 |
≤ 022 |
≤ 012 |
≤ 020 |
| Sí, sí. |
≤ 035 |
≤ 035 |
≤ 055 |
≤ 035 |
≤ 035 |
| En |
≤ 120 |
≤ 120 |
≤ 160 |
≤ 060 |
≤ 060 |
| P |
≤ 0025 |
≤ 0025 |
≤ 0025 |
≤ 0030 |
≤ 0030 |
| El S |
≤ 0025 |
≤ 0025 |
≤ 0025 |
≤ 0030 |
≤ 0030 |
Propiedades mecánicas
Las propiedades mecánicas de estos tubos determinan su idoneidad para diversas aplicaciones.
| Propiedad |
No incluye el aceite de oliva |
El ST37.2 |
El ST52.3 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Fuerza de rendimiento (MPa) |
≥ 235 |
≥ 235 |
≥ 355 |
≥ 245 |
≥ 275 |
| Resistencia a la tracción (MPa) |
Las demás: |
Las demás: |
490 a 630 años |
370 a 510 |
410 a 550 |
| Elongado (%) |
≥ 25 |
≥ 25 |
≥ 22 |
≥ 30 |
≥ 25 |
Grado de acero
Los grados de acero incluidos en la norma DIN 2393-2 incluyen:
- No incluye el aceite de oliva: Conocido por su buena soldabilidad y maquinabilidad.
- El ST37.2: ofrece una excelente ductilidad y dureza.
- El ST52.3: Proporciona una alta resistencia y es adecuado para aplicaciones de trabajo pesado.
- Se trata de un sistema de control de las emisiones.: Ideal para aplicaciones que requieren una alta precisión y acabado de la superficie.
- Se trata de un sistema de control de las emisiones.: ofrece un equilibrio de resistencia y ductilidad.
Aplicación
Estos tubos de acero de precisión se utilizan ampliamente en la industria automotriz para:
- Componentes del chasis: Debido a su fuerza y precisión.
- Sistemas hidráulicos: Por su excelente acabado superficial y precisión dimensional.
- Partes estructurales: donde se requiere una alta resistencia y soldabilidad.
Posibles grados alternativos
Dependiendo de los requisitos específicos, pueden considerarse grados alternativos:
- En el caso de los productos de la categoría N.: Tubos de precisión similares con especificaciones ligeramente diferentes.
- Las demás partidas: Cubre tubos mecánicos de carbono y acero aleado soldados con resistencia eléctrica.
- Se trata de un sistema de control de las emisiones.: Norma japonesa para tubos de acero al carbono para usos estructurales de máquinas.
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