1.7734 (15CDV6) Tubo de acero sin costura de baja aleación de alta resistencia para cigüeñal

El material

1.7734 (15CDV6) es un acero de baja aleación de alta resistencia Cr-Mo-V de bajo contenido de carbono ampliamente seleccionado cuando el cigüeñal y las piezas giratorias necesitan un fuerte equilibrio resistencia-peso, alta capacidad de fatiga,y dureza fiableEs comúnmente mencionado en las cadenas de suministro aeroespacial y del automovilismo y es bien conocido por ser soldable en comparación con muchos otros aceros de aleación de alta resistencia.

Especificaciones

• Forma del producto:Tubos redondos de acero sin costura (terminados a caliente y/o tirados a frío; tratamiento térmico según las necesidades).

• Duración típica del suministro:1 ¢ 7 metros; corte a medida disponible.

• Dirección (típica):0.3·2 mm/m (por clase de suministro).

• Condición de entrega (común):Anillado / normalizado / apagado y templado (Q&T) al nivel de resistencia objetivo.

• Inspección (opciones típicas):Verificación de dimensiones, análisis químico, ensayos de tracción/impacto y NDT, como UT/ET, previa solicitud (basado en los requisitos del proyecto).

Características clave

• Alto rendimiento y resistencia a la tracción con dureza(nivel de resistencia ajustable mediante tratamiento térmico).

• Buen perfil de soldabilidad para un acero de alta resistencia(especialmente en comparación con muchos grados de Cr-Mo que requieren controles de soldadura más estrictos).

• La aleación Cr-Mo-V soporta piezas críticas para la fatigacomo ejes y cigüeñas, con propiedades estables después de Q&T.

Nuestras ventajas

1) ¿Se puede soldar de forma segura sin perder propiedades ni agrietarse?

• El 15CDV6 se describe ampliamente como fácilmente soldable con una pérdida mínima de propiedades y, por lo general, sin tratamiento térmico obligatorio después de la soldadura en muchas aplicaciones prácticas.

• A título de comparación, los aceros comunes Cr-Mo como el 4140 a menudo requieren procedimientos estrictos de precalentamiento / control y con frecuencia se desalientan para la soldadura en el estado endurecido y templado.Proporcionamos orientación de fabricación y puede suministrar en una condición de fabricación amigable si la soldadura es parte de su ruta de proceso.

2) ¿Qué nivel de resistencia debo especificar para la vida de fatiga del cigüeñal?

• Apoyamos los objetivos de resistencia de Q&T por diámetro/ espesor y podemos alinear el suministro a su plan de mecanizado + tratamiento térmico final (mecanizado en bruto primero, luego terminar Q&T, o suministrar Q&T directamente).Las ventanas de resistencia típicas publicadas se muestran en la tabla mecánica siguiente.

3) ¿Controlas el rendimiento de resistencia/impacto?

• Cuando sea necesario, podemos citar los requisitos de impacto y los planes de ensayo (Charpy/Izod) consistentes con la norma/condición a la que se hace referencia.

4) ¿Será la maquinabilidad y la estabilidad dimensional adecuadas para el mecanizado del cigüeñal?

• Podemos suministrar el tubo en un estado recocido / normalizado para un mecanizado áspero eficiente, luego Q&T hasta la resistencia final;o suministro en estado pre-endurecido/Q&T cuando su proceso necesite una resistencia alta inmediata.

5) ¿Cómo puedo confirmar la equivalencia entre las normas y evitar un sustituto equivocado?

• Proporcionamos un soporte de referencia transversal (EN/ASTM/JIS/GB/GOST) y podemos proponer la alternativa práctica más cercana si un proyecto exige una norma nacional diferente.

Composición química

Datos recopilados a partir de referencias/hojas de datos de calificaciones publicadas.

Propiedades mecánicas

Nota:Las propiedades mecánicas varían según el tamaño de la sección y el tratamiento térmico.

Datos recopilados a partir de referencias/hojas de datos de calificaciones publicadas.

Normas y cumplimiento

• ASTM (referencias típicas para tubos de aleación similares/química):
  Las normas ASTMA519(tubos mecánicos sin costura);A29/A29M(referencia química para las familias 41xx, por ejemplo, 4140).

• EN (rutas comunes para tubos mecánicos y aceros de aleación Q&T):
  En el caso de los vehículos de motor683-2(aceros de aleación Q&T; incluye 42CrMo4); el suministro de tubos específicos del proyecto a menudo se alinea con las normas de tubos sin costuras EN dependiendo del uso final.

• El GOST:
  Las demás:(aceros estructurales de aleación);Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.(referencias de tubos sin costura que figuran en las listas de grados).

• - ¿ Qué es eso?
  Se aplicará el método siguiente:(aceros de aleación de la serie SCM para uso estructural de máquinas).

• GB (China):
  Los equivalentes comunes para la familia Cr-Mo incluyen:GB/T 3077 (42CrMo)(a menudo se hace referencia cruzada con 42CrMo4 / 4140).

Áreas de aplicación

Las grandes industrias:Las partes de la línea de accionamiento de los automóviles y los deportes de motor, las estructuras aeroespaciales, la maquinaria pesada, el equipo energético.

Cuando se utilice dentro de la cadena de valor del cigüeñal:

• Mecanizado de la carrocería del cigüeñal:tubo/stock de alta resistencia para conceptos de reducción de peso o diseños especializados.

• Componentes giratorios relacionados:barras de conexión, ejes, ejes, elementos de engranaje/motor, especialmente cuando la resistencia a la fatiga y la estabilidad de la resistencia Q&T son críticas.

P: ¿ Es usted una empresa comercial o un fabricante?

R: Fabricante, también puede hacer comercio.

P: ¿Cuánto dura su plazo de entrega?

R: En general, es de 10-15 días si las mercancías están en stock, o es de 30-40 días si las mercancías no están en stock,

Es según la cantidad.

P: ¿Proporciona muestras? ¿Es gratis o extra?

R: Sí, podríamos ofrecer la muestra de forma gratuita, pero necesitamos pagar el costo del flete.

P: ¿ Cuáles son sus términos de pago?

R: Pago <=2000USD, 100% por adelantado. Pago>=2000USD, 30% T/T por adelantado, saldo antes del envío.

Si tiene alguna otra pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo.