La resistencia eléctrica longitudinal de Welde de la resistencia eléctrica soldó con autógena los tubos de acero galvanizados de la inmersión caliente
Detalles del producto
tubo de acero soldada
,tubería del acero de la soldadura
GB/T 13793 Resistencia eléctrica longitudinal Soldadura Resistencia eléctrica longitudinal Soldados en caliente Tubos de acero galvanizados
Aplicación:Apto para usos mecánicos, de construcción y de otra índole estructural, y tubo de acero soldado de costura recta con un diámetro exterior no superior a 711 mm,También puede aplicarse a tubos de acero soldados generales para el transporte de fluidos
tamañoSe trata de un sistema de control de velocidad.
Grado:10,20,Q195,Q215,Q213,Q275 y otros
Método de fabricación:La tubería de acero estará hecha de cinta de acero laminada en caliente o de cinta de acero laminada en frío mediante soldadura por resistencia de alta frecuencia.
Estado de entrega:El tubo de acero debe ser soldado o tratamiento térmico estado de entrega
Calidad de la superficie:Las superficies internas y externas del tubo de acero no pueden tener grietas, costras, pliegues, delaminaciones, vueltas y quemaduras.escamas de óxido, y las huellas de eliminación de la aberración externa que no son más que una desviación negativa del grosor de la pared
Tolerancia del diámetro exteriorUnidad: mm
| Diámetro exterior (D) | Precesión general (PD.A)a) el | Más precisión (PD.B) | La precisión es muy alta (PD.C.) |
| 5 a 20 | ± 030 | ± 015 | ± 005 |
| > 20-35 años | ± 040 | ± 020 | ± 010 |
| > 35-50 años | ± 050 | ± 025 | ± 015 |
| > 50 a 80 | ± 1%D | ± 035 | ± 025 |
| > 80-114.3 | ± 060 | ± 040 | |
| > 114.3-168.3 | ± 070 | ± 050 | |
| > 168,3 a 219.1 | ± 080 | ± 060 | |
| > 219.1-711 | ± 0,75%D | ± 0,5%D | |
| a) elNo se aplica a los tubos de acero para rodillos de cinta transportadora | |||
Tolerancia del espesor de la pared Unidad: mm
| Espesor de la pared (t) | Precesión general (PD.A)a) el | Más precisión (PD.B) | La precisión es muy alta (PD.C.) | espesor de la pared no uniformeb |
| 0.50 a 0.70 | ± 010 | ± 004 | ± 003 | ≤ 7,5% en toneladas |
| > 0,70 a uno.0 | ± 005 | ± 004 | ||
| > 1,0-1.5 | ± 006 | ± 005 | ||
| > 1,5 a 25 | ± 10% de las toneladas | ± 012 | ± 006 | |
| > 2,5-3.5 | ± 016 | ± 010 | ||
| > 3,5 a 4.5 | ± 022 | ± 018 | ||
| > 4,5-5.5 | ± 026 | ± 021 | ||
| > 5 años5 | ± 7,5% t | ± 5,0% t | ||
| a) elNo se aplica a los tubos de acero para rodillos de cinta transportadora bNo se aplica a los tubos de acero de precesión general: espesor de pared no uniforme es la diferencia entre los valores máximos y mínimos del espesor de pared medido en la misma sección transversal. | ||||
Coeficiente de peso del tubo de acero galvanizado
| espesor de la pared t/mm | 1.2 | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.8 | 2.0 | 2.2 | 2.5 | 2.8 | 3.0 | 3.2 | 3.5 | |
| Coeficiente c | A. No | 1.106 | 1.091 | 1.085 | 1.080 | 1.071 | 1.064 | 1.058 | 1.051 | 1.045 | 1.042 | 1.040 | 1.036 |
| Coeficiente c | B. El trabajo | 1.085 | 1.073 | 1.068 | 1.064 | 1.057 | 1.051 | 1.046 | 1.041 | 1.036 | 1.034 | 1.032 | 1.029 |
| Coeficiente c | C. Las | 1.064 | 1.055 | 1.051 | 1.048 | 1.042 | 1.038 | 1.035 | 1.031 | 1.027 | 1.025 | 1.022 | 1.020 |
| espesor de la pared t/mm | 3.8 | 4.0 | 4.2 | 4.5 | 4.8 | 5.0 | 5.4 | 5.6 | 6.0 | 6.5 | 7.0 | 8.0 | |
| Coeficiente c | A. No | 1.034 | 1.032 | 1.030 | 1.028 | 1.027 | 1.025 | 1.024 | 1.023 | 1.021 | 1.020 | 1.018 | 1.016 |
| Coeficiente c | B. El trabajo | 1.027 | 1.025 | 1.024 | 1.023 | 1.021 | 1.020 | 1.019 | 1.018 | 1.017 | 1.016 | 1.015 | 1.013 |
| Coeficiente c | C. Las | 1.020 | 1.019 | 1.018 | 1.017 | 1.016 | 1.015 | 1.014 | 1.014 | 1.013 | 1.012 | 1.011 | 1.010 |
| espesor de la pared t/mm | 9.0 | 10.0 | 11.0 | 12.0 | 12.7 | 13.0 | 14.2 | 16.0 | 17.5 | 20.0 | |||
| Coeficiente c | A. No | 1.014 | 1.013 | 1.012 | 1.011 | 1.010 | 1.010 | 1.009 | 1.008 | 1.007 | 1.006 | ||
| Coeficiente c | B. El trabajo | 1.011 | 1.010 | 1.009 | 1.008 | 1.008 | 1.008 | 1.007 | 1.006 | 1.006 | 1.005 | ||
| Coeficiente c | C. Las | 1.008 | 1.008 | 1.007 | 1.006 | 1.006 | 1.006 | 1.005 | 1.005 | 1.004 | 1.004 |
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