Diámetro bajo con poco carbono soldado con autógena pared doble del tubo de acero del freno para los automóviles
Detalles del producto
tubo de acero soldada
,Tubo de acero soldado con autógena de la resistencia eléctrica
Freno de doble pared tubo de acero de bajo carbono J527 B de pequeño diámetro para automóviles
El tubo de acero de doble pared soldado con cobre está hecho de tiras de acero que están recubiertas de cobre en ambos lados. Se ha aplicado ampliamente en automóviles, refrigeradores y otras industrias de sistemas hidráulicos.
Dimensión y especificación
| Muchas veces. | espesor en mm | Peso en g/m | Presión de garantía en kg/cm3 |
| 4.76 | 0.7 | 70.28 | 350 |
| 6.00 | 0.7 | 91.76 | 350 |
| 6.35 | 0.7 | 97.75 | 350 |
| 7.00 | 0.7 | 108.75 | 350 |
| 7.14 | 0.7 | 111.17 | 350 |
| 8.00 | 0.7 | 126.31 | 350 |
Las normas de seguridad
O.D. y W.T. +/- 0,08 mm
Composición química
C ≤ 0,12%
Mn ≤ 0,50%
P≤ 0,04%
S≤ 0,045%
Propiedades mecánicas
Resistencia a la tracción ≥ 30 kgf/mm2
Punto de rendimiento ≥ 18 kgf/mm2
Elongación ((50 mm) ≥25%
Dureza (HR30T) ≤ 65
Prueba de expansiónTomar 3 muestras de 200 mm, expandir la dimensión exterior del tubo a más del 25%
La limpieza internaPartículas y aceite < 0,194 g/m2
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