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Hogar > productos > Tubo de acero soldado con autógena >
Tubo soldado con autógena de acero de carbono de JIS G3472 STAM290GA STAM340G para el automóvil

Tubo soldado con autógena de acero de carbono de JIS G3472 STAM290GA STAM340G para el automóvil

JIS G3472 soldó con autógena el tubo de acero

Tubo de acero aluminizado automóvil

Tubo soldado con autógena de acero de carbono de STAM340G

Lugar de origen:

Zhejiang, China

Nombre de la marca:

TORICH

Certificación:

ISO9001, ISO14001, TS16949

Número de modelo:

JIS G3472

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Tubo soldado con autógena de acero de carbono de JIS G3472 STAM290GA STAM340G para el automóvil Tubo soldado con autógena de acero de carbono de JIS G3472 STAM290GA STAM340G para el automóvil Tubo soldado con autógena de acero de carbono de JIS G3472 STAM290GA STAM340G para el automóvil Tubo soldado con autógena de acero de carbono de JIS G3472 STAM290GA STAM340G para el automóvil
Detalles del producto
Palabra clave:
Tubo soldado con autógena del acero de carbono
estándar:
JIS G3472
Material:
STAM290GA, STAM290GB, STAM340G, STAM390G, etc
Técnica:
Acabado en frío, acabado en caliente, ERW
Forma:
Ronda
Tamaño:
OD: 12.7-380m m, PESO: 0.7-4.6m m
longitud:
Max12000mm
Uso:
Piezas automotrices
Resaltar:

JIS G3472 soldó con autógena el tubo de acero

,

Tubo de acero aluminizado automóvil

,

Tubo soldado con autógena de acero de carbono de STAM340G

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
5tons
Precio
USD1000-1500/Ton
Detalles de empaquetado
Los tubos de acero soldados con autógena aluminizados se embalan en cajas de madera o paquetes hexag
Tiempo de entrega
30-45 días del trabajo
Condiciones de pago
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente
2000Tons por año
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Descripción del producto

JIS G3472 STAM290GA STAM340G Tubo soldado de acero al carbono para automóviles

El tipo: Tubos de acero al carbono soldados

Las solicitudesEn el: para automóvilespartes biliares

Técnica: acabado en frío, acabado en caliente, ERW

Descripción del producto

Composición química:

Grado de acero Composición química%
C. Las Sí, sí. En P El S
El sistema de control de las emisiones de CO2 0.12 al máximo. 0.35 al máximo. 0.60 al máximo. 0.035 al máximo. 0.035 al máximo.
Estadio de la ciudad
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 0.20 al máximo. 0.35 al máximo. 0.60 al máximo. 0.035 al máximo. 0.035 al máximo.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 0.25 al máximo. 0.35 al máximo. 0.30 ~ 0.90 0.035 al máximo. 0.035 al máximo.
Se trata de un sistema de control de velocidad. 0.25 al máximo. 0.35 al máximo. 0.30 ~ 0.90 0.035 al máximo. 0.035 al máximo.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 0.25 al máximo. 0.35 al máximo. 0.30 ~ 0.90 0.035 al máximo. 0.035 al máximo.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2
Se trata de un sistema de gestión de la seguridad. 0.30 al máximo. 0.35 al máximo. 0.30 ~ 1.00 0.035 al máximo. 0.035 al máximo.
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Se aplicará el procedimiento siguiente: 0.30 al máximo. 0.35 al máximo. 0.30 ~ 1.00 0.035 al máximo. 0.035 al máximo.

Propiedades mecánicas:

Grado Designación Resistencia a la tracción Fuerza de rendimiento
 Elongado(1) % Prueba número 1 Prueba número 2 Prueba de encendido(2) El
Tamaño de la parte de la campana alargada (D: diámetro exterior del tubo)
El valor de las emisiones de CO2 El valor de las emisiones de CO2 Dirección longitudinal
Grado G El sistema de control de las emisiones de CO2 30 minutos. ¿Qué es eso? - 18 minutos. - ¿Qué quieres decir? 40 minutos. ¿Qué es? 1.25 D
¿Qué es eso? ¿Qué es eso?
Estadio de la ciudad 30 minutos. ¿Qué es eso? - 18 minutos. - ¿Qué quieres decir? 35 minutos. 1.20 D
¿Qué es eso? ¿Qué es eso?
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 35 minutos. 20 minutos. ¿Qué es eso? 35 minutos. 1.20 D
¿Qué es eso? ¿Qué es eso?
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 40 minutos. ¿Qué es? 24 minutos después. 30 minutos. ¿Qué es eso? 1.20 D
¿Qué es eso? ¿Qué es eso?
Se trata de un sistema de control de velocidad. 45 minutos. ¿Qué es eso? 31 minutos. - 25 minutos. - ¿Qué quieres decir? 1.15 D
¿Qué es eso? ¿Qué es eso?
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 48 minutos. 33 minutos. - 22 minutos. - ¿Qué es eso? 1.15 D
¿Qué es eso? ¿Qué es eso?
Se trata de un sistema de gestión de la seguridad. 51 minutos. 36 minutos. - 18 minutos. - ¿Qué quieres decir? 1.15 D
¿Qué es eso? ¿Qué es eso?
Grado H Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 45 minutos. ¿Qué es eso? 36 minutos. 20 minutos. ¿Qué es eso? 1.15 D
¿Qué es eso? ¿Qué es eso?
Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 48 minutos. 42 minutos. - 18 minutos. - ¿Qué quieres decir? 1.10 D
¿Qué es eso? ¿Qué es eso?
Se aplicará el procedimiento siguiente: 51 minutos. 44 minutos. 16 minutos. 1.10 D
¿Qué es eso? ¿Qué es eso?
Se aplicará el procedimiento siguiente: 55 minutos. ¿Qué es eso? 49 minutos. 13 minutos después. 1.05 D
¿Qué es eso? ¿Qué es eso?


Exposición de productos:

Tubo soldado con autógena de acero de carbono de JIS G3472 STAM290GA STAM340G para el automóvil 0

Tubo soldado con autógena de acero de carbono de JIS G3472 STAM290GA STAM340G para el automóvil 1

Tubo soldado con autógena de acero de carbono de JIS G3472 STAM290GA STAM340G para el automóvil 2

Las etiquetas：

tubo de acero soldado con autógena de la resistencia eléctrica

Tubería de acero soldada con autógena

tubería del acero de la soldadura

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