Tubos de intercambiador de calor de tuberías sin costura y con cañón, tirados en frío
Nombre del producto:Tubos de intercambiador de calor de tuberías sin costura y con cañón, tirados en frío
Material Acero carbono, acero aleado
OD: 21,3-762 mm: estándar
DIN GB ISO JIS BA ANSI y otras especificaciones
Grado: 20G, 20MnG, 15CrMoG, SA210Gr.A1, SA210Gr.C, SA213T12, ASTM A335P11 P91, P22, 16Mo3.......
espesor de la pared: 2,77-25,4 mm
Duración: 5,8/6/11,8/12 mtr según sea necesario o longitud aleatoria
No de hilo: 4 costillas/6 costillas/8 costillas/12 costillas...
Tratamiento de superficie: pintura negra, aceitada o galvanizada
Plazo de pago: adelanto del 30% TT
Término del precio: FOB, CIF, Cnf, Cfr
Tiempo de entrega: según la cantidad del pedido
Cañón de alta presión de rosca interna tubo es un tipo de endofragma procesa la línea espiral de la tubería de acero sin costura.Por lo general con el tubo fluorescente que utiliza compara, puede mantener la condición de ebullición nuclear bajo la condición de funcionamiento de carga de alta fiebre, evitando así enviar la ebullición de la condición de filmación, evita que la tubería se queme,Prolonga la vida útil de las tuberías.
Parámetros químicos y mecánicos
| Grado | C. Las | En | Sí, sí. | Crónica | ¿ Qué pasa? | El S | P |
| 20G | 0.17 ~ 0.23 | 0.35 ~ 0.65 | 0.17 ~ 0.37 | - - - | - - - | ≤ 0020 | ≤ 0025 |
| 20MnG | 0.17 ~ 0.23 | 0.70 ~ 1.00 | 0.17 ~ 0.37 | - - - | - - - | ≤ 0020 | ≤ 0025 |
| 25MnG | 0.22 ~ 0.29 | 0.70 ~ 1.00 | 0.17 ~ 0.37 | - - - | - - - | ≤ 0020 | ≤ 0025 |
| 12CrMoG | 0.08 ~ 0.15 | 0.40 ~ 0.70 | 0.17 ~ 0.37 | 0.40 ~ 0.70 | 0.40 ~ 0.55 | ≤ 0020 | ≤ 0025 |
| 15CrMoG | 0.12 ~ 0.18 | 0.40 ~ 0.70 | 0.17 ~ 0.37 | 0.80 a uno.10 | 0.40 ~ 0.55 | ≤ 0020 | ≤ 0025 |
| Se aplicará el código SA-210A1 | ≤ 027 | ≤ 093 | ≥ 010 | - - - | - - - | ≤ 0035 | ≤ 0035 |
| Las condiciones de seguridad de los vehículos | ≤ 035 | 0.29 ~ 1.06 | ≥ 010 | - - - | - - - | ≤ 0035 | ≤ 0035 |
| Se trata de un sistema de control de seguridad. | 0.10 ~ 0.20 | 0.30 ~ 0.61 | 0.10 ~ 0.30 | 0.50 ~ 0.81 | 0.44 ~ 0.65 | ≤ 0025 | ≤ 0025 |
| Se trata de un sistema de control de la seguridad. | 0.05 ~ 0.15 | 0.30 ~ 0.61 | ≤ 050 | 0.80 a uno.25 | 0.44 ~ 0.65 | ≤ 0025 | ≤ 0025 |
| Grado | T (MPa) | Y ((MPa) | E (%) | Dureza |
| 20G | 410 ~ 550 | 245 | ≥ 24 años | - - - |
| 20MnG | ≥ 415 | ≥ 240 | ≥ 22 años | - - - |
| 25MnG | ≥ 485 | ≥ 275 | ≥ 20 años | - - - |
| 12CrMoG | 410 ~ 560 | ≥205 años | ≥ 21 años | - - - |
| 15CrMoG | 440 ~ 640 | ≥235 | ≥ 21 años | - - - |
| Las condiciones de seguridad de los vehículos | ≥ 415 | ≥255 | ≥ 30 años | ≤143HBW |
| Se aplicará el código SA-210A1 | ≥ 485 | ≥ 275 | ≥ 30 años | ≤179HBW |
| Se trata de un sistema de control de seguridad. | ≥ 415 | ≥205 años | ≥ 30 años | ≤163HBW |
| Se trata de un sistema de control de la seguridad. | ≥ 415 | ≥ 220 | ≥ 30 años | ≤163HBW |
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