Tubo de acero automotriz sin costura de alta precisión con diámetro interior controlado y baja rugosidad superficial interna
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Zhejiang, China
Nombre de la marca:
TORICH
Certificación:
ISO9001, ISO14001, TS16949
Número de modelo:
BS6323-6
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
5 toneladas
Precio:
800-1000 USD/Tons
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Capacidad de suministro:
2000tons por año
Resumen del producto
Tubería de acero automotriz sin costura de la tubería de acero de la alta precisión para el coche ISO9001 Descripción general del producto La tubería de acero para automóviles de alta precisión es un tubo mecánico sin costura estirado en frío diseñado para componentes que requieren diámetros ...
Detalles del producto
Resaltar:
tubería de acero con poco carbono
,Tubería mecánica de acero
Product:
Tubería de acero automotriz sin costura de alta precisión
Manufacturing Method:
Dibujo en frío sin costuras
Material:
Acero al carbono o acero mecánico de baja aleación.
Main Standards:
EN 10305-1, ASTM A519/A519M, JIS G 3445, GB/T 3639, DIN 2391
Typical Grades:
E235, E355, SAE 1020, SAE 1026, STKM11A, STKM12C, STKM13C, 20, 45
Outside Diameter:
6–200 milímetros
Wall Thickness:
0,5–20 mm
Length:
1–12 m, personalizable
Descripción del producto
Tubería de acero automotriz sin costura de la tubería de acero de la alta precisión para el coche ISO9001
Descripción general del producto
La tubería de acero para automóviles de alta precisión es un tubo mecánico sin costura estirado en frío diseñado para componentes que requieren diámetros interiores y exteriores precisos, espesor de pared controlado, baja rugosidad superficial y propiedades mecánicas estables. Se utiliza principalmente para fabricar cilindros de amortiguadores de automóviles donde la consistencia dimensional afecta directamente el movimiento del pistón, el rendimiento del sellado, la retención de aceite y la vida útil.
Los tubos se pueden suministrar en condiciones estiradas en frío, sin tensión, recocidas o normalizadas. Corte de precisión, bruñido interno, pulido externo, fosfatado y control de tolerancia personalizado están disponibles de acuerdo con los requisitos finales de mecanizado y ensamblaje.
ISO 9001 se refiere al sistema de gestión de calidad del fabricante en lugar de a un estándar de material de tubos de acero. Por lo tanto, la conformidad del producto debe especificarse por separado según EN 10305-1, ASTM A519, JIS G 3445, GB/T 3639 u otra norma técnica acordada.
Especificaciones técnicas
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Producto | Tubería de acero automotriz sin costura de alta precisión |
| Método de fabricación | Dibujo en frío sin costuras |
| Material | Acero al carbono o acero mecánico de baja aleación. |
| Estándares principales | EN 10305-1, ASTM A519/A519M, JIS G 3445, GB/T 3639, DIN 2391 |
| Grados típicos | E235, E355, SAE 1020, SAE 1026, STKM11A, STKM12C, STKM13C, 20, 45 |
| Diámetro externo | 6-200 milímetros |
| Espesor de la pared | 0,5-20mm |
| Longitud | 1-12 m, personalizable |
| Tolerancia OD estándar | Según el estándar del producto seleccionado. |
| Tolerancia OD de precisión | Hasta ±0,05 mm para rangos de tamaño adecuados |
| Tolerancia de identificación de precisión | H8 o tolerancia dimensional personalizada |
| Tolerancia del espesor de la pared | Normalmente ±10%; control de precisión hasta ±5% por acuerdo |
| Rectitud | ≤0,5 mm/m; ≤0,3 mm/m disponible para dimensiones seleccionadas |
| Rugosidad de la superficie interna | Ra dibujado ≤3,2 μm; Ra pulido ≤0,4 μm |
| Condición de la superficie | Estirado en frío, brillante, fosfatado, aceitado, pulido, pulido o personalizado |
| Tratamiento térmico | +C, +LC, +SR, +A o +N |
| Inspección | Inspección dimensional, prueba de tracción, prueba de dureza, prueba de aplanamiento, prueba de abocardado, prueba de corrientes parásitas o prueba ultrasónica |
| Gestión de Calidad | Sistema de gestión de calidad ISO 9001. |
| Documentación | Certificado de inspección EN 10204 3.1 disponible |
Características clave
- Diámetro interior controlado:El estirado en frío a través de una matriz y sobre un mandril proporciona un control más preciso del diámetro interior que los tubos sin costura convencionales acabados en caliente.
- Baja rugosidad de la superficie interna:El orificio pulido con Ra ≤0,4 μm reduce la fricción entre el sello del pistón y la pared del cilindro, lo que favorece una distribución estable del aceite hidráulico.
- Consistencia del espesor de pared ajustado:El estirado en frío de precisión mejora la uniformidad del espesor de la pared y reduce la excentricidad a ≤10% del espesor nominal de la pared.
- Alta rectitud:Rectitud estándar controlada a ≤0,5 mm por metro, con dimensiones seleccionadas disponibles a ≤0,3 mm por metro.
- Propiedades mecánicas estables:Las condiciones de entrega se pueden seleccionar de acuerdo con los requisitos del proceso de fabricación posterior.
- Estructura limpia y sin costuras:La ruta de producción sin costuras elimina la costura de soldadura longitudinal, proporcionando una estructura circunferencial uniforme.
Proceso de producción
Inspección de palanquilla → Calentamiento y perforación → Laminación o alargamiento en caliente → Decapado → Lubricación → Estirado en frío → Tratamiento térmico intermedio → Estirado final en frío → Enderezado → Corte → Bruñido o pulido → Pruebas no destructivas → Inspección dimensional → Protección de superficies → Embalaje
Ventajas de calidad
- Tolerancia del orificio y control de rugosidad de la superficie:Controlamos el tubo según los requisitos del componente final en lugar de comprobar sólo el diámetro exterior nominal.
- Condiciones de entrega coincidentes:Las condiciones de entrega se pueden seleccionar de acuerdo con la siguiente operación de fabricación para un rendimiento óptimo.
- Inspección basada en componentes:Los requisitos de inspección se pueden convertir directamente desde el plano de componentes del cliente a un plan de control de tubos.
Estándares de ejecución
| Sistema estándar | Norma aplicable | Breve descripción |
|---|---|---|
| ASTM | ASTM A519/A519M | Tubería mecánica sin costura de acero al carbono y aleado en condiciones de acabado en caliente o en frío |
| ES | EN 10305-1 | Tubos de acero sin costura estirados en frío para aplicaciones de precisión |
| JIS | JIS G 3445 | Tubos de acero al carbono para estructuras de máquinas, incluidos componentes de automoción. |
| ES | GB/T 3639 | Tubos de acero sin costura de precisión estirados o laminados en frío |
| ESTRUENDO | DIN 2391 | Especificación tradicional alemana para tubos de acero sin costura de precisión |
Aplicación primaria
Cilindro de amortiguador automotriz:El tubo se utiliza como cilindro hidráulico de un amortiguador de automóvil. Después del corte de precisión y el bruñido interno, el orificio guía el pistón y el sistema de sellado mientras contiene aceite hidráulico bajo ciclos repetidos de compresión y rebote.
Composición química
| Calificación | do | Si | Minnesota | PAG | S |
|---|---|---|---|---|---|
| STKM11A | ≤0,12 | ≤0,35 | ≤0,60 | ≤0,040 | ≤0,040 |
| STKM12A | ≤0,20 | ≤0,35 | ≤0,60 | ≤0,040 | ≤0,040 |
| STKM12C | ≤0,20 | ≤0,35 | ≤0,60 | ≤0,040 | ≤0,040 |
| STKM13A | ≤0,25 | ≤0,35 | 0,30-0,90 | ≤0,040 | ≤0,040 |
| STKM13C | ≤0,25 | ≤0,35 | 0,30-0,90 | ≤0,040 | ≤0,040 |
Propiedades mecánicas
| Calificación | Resistencia a la tracción Rm, MPa mín. | Límite elástico o tensión de prueba, MPa mín. | Alargamiento, % mín. |
|---|---|---|---|
| STKM11A | 290 | No especificado | 35 |
| STKM12A | 340 | 175 | 35 |
| STKM12C | 470 | 355 | 20 |
| STKM13A | 370 | 215 | 30 |
| STKM13C | 510 | 380 | 15 |
Opciones de tratamiento térmico y de superficies
| Código | Condiciones de entrega | Descripción del procesamiento | Uso recomendado |
|---|---|---|---|
| +C | Estirado en frío/duro | Sin tratamiento térmico después del estirado final en frío. | Alta resistencia y mecanizado posterior |
| +LC | Estirado en frío / suave | Estirado final ligero en frío después del tratamiento térmico. | Conformado y mecanizado moderados. |
| +SR | estrés aliviado | Tratado térmicamente por debajo de la temperatura de transformación después del estirado en frío. | Estabilidad dimensional mejorada |
| +A | recocido | Totalmente recocido después del estirado final en frío. | Abocardado, expansión y conformado extensivo |
| +N | Normalizado | Normalizado en atmósfera controlada. | Estructura uniforme y formabilidad mejorada. |
Preguntas frecuentes
¿Es usted una empresa comercial o un fabricante?
Somos fabricantes, pero también podemos realizar operaciones comerciales.
¿Cuánto dura su tiempo de entrega?
En términos generales, es de 10 a 15 días si los productos están en stock, o de 30 a 40 días si los productos no están en stock, dependiendo de la cantidad.
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