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Tubería galvanizada pared doble del extractor del acero inoxidable con el galvanizado

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: TORICH
Número de modelo: SAE J526
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1tons
Precio: Negotiable
Detalles de empaquetado: en bobinas con el embalaje marinero
Tiempo de entrega: 45-60 días
Condiciones de pago: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 60000Ton/year

Información detallada

Certificación: ISO9001, TS16949 Nombre del producto: Tubo doble de Bundy de la pared
estándar: SAE J526 Técnica: Soldadura
Forma de la sección: Ronda Grado de acero: BHG1, SPCC, SPCD, SPCEN,
Secundario o no: No-secundario Tubo especial: Sistema automotriz
superficie: Cubriendo con cobre, cinc embalaje: en bobina
Alta luz:

tubería de acero con poco carbono

,

Tubería mecánica de acero

Descripción de producto

Tubo galvanizado pared doble de Bundy con el galvanizado para el freno del automóvil

 

1. Estándar

     GM123M, GM124M, TS7600G, GB 11258-89

 

3. Grado de acero/material de acero/número de acero:

Acero con poco carbono, tal como SPCC BLD BLC

 

3. Materia prima:

Tira en frío del acero con poco carbono

 

4. Característica:

Buena calidad superficial, capa uniforme

Ningunas rebabas de la capa

Calidad estable

Resistencia a la corrosión excelente

GARANTÍA DE CALIDAD DE TORICH

 

5. Uso:

Tubo del freno en el automóvil

 

 

6. Propiedades mecánicas:

Stregth extensible (minuto)

270MPa

Producción Stregth (minuto) MPa 180
Alargamiento (minuto)

el 14%

 

7. Capa:

 Tipo

Grueso

Tiempo de la prueba de espray de sal
Galvanizado blanco

los 8μm

72h

Galvanizado del color

los 8μm

72h

Capa del verde verde oliva

los 8μm

180h

Capa de PVF cinc blanco los 8μm + PVF los 20μm

1000h

Capa de nylon cinc blanco los 8μm + nilón los 40μm

10000h

 

8. El embalar: En bobina, en caja de madera con el embalaje marinero

 

tubo bundy de la pared doble

 

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