EN de acero automotriz 10305-3 STKM11 STKM12 de los tubos JIS-G 3445 de Erw que apoya el reposacabezas auto de Seat
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| Cantidad de orden mínima : | 5tons | Detalles de empaquetado : | Los tubos se embalan en cajas de madera o paquetes hexagonales. |
|---|---|---|---|
| Tiempo de entrega : | 30-45 días del trabajo | Condiciones de pago : | Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente : | 2000tons por año |
| Lugar de origen: | Zhejiang, China | Nombre de la marca: | TORICH |
|---|---|---|---|
| Certificación: | ISO9001, ISO14001, TS16949 | Número de modelo: | DIN2393 EN10305-2 |
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Información detallada |
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| Palabra clave: | Tubo del resorte de gas | Grado: | E195, E235, E355, St37, St52, St35.4 |
|---|---|---|---|
| OD: | 15 - 200 milímetros | PESO: | 0.8 - 16 milímetros |
| Longitud: | 12000m m máximo | Técnica: | Retirado a frío soldado con autógena |
| Aplicación: | Cilindro de gas del amortiguador de choque | Condición de la entrega: | +C, +LC, +SC, +A, +N |
| Alta luz: | tubería de acero con poco carbono,Tubería mecánica de acero |
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Descripción de producto
Tubo soldado con autógena retirado a frío del resorte de gas de la precisión de TORICH DIN2393 EN10305-2 para la cama de la pared
Detalle rápido:
| Nombre de producto | Tubo soldado con autógena retirado a frío del resorte de gas de la precisión de DIN2393 EN10305-2 para la cama de la pared |
| Grado de acero | E155, E195, E235, E275, E355, 10#, 20#, 45#, St37, St52, St35.4, St52.4, ST35, ST37.4 |
| Gama de tallas | Gama del OD: gama del PESO de 15-200m m: 0.8-16m m |
| Tolerancia | OD: PESO (+/-0.06mm): (+/-0.03mm) |
| Superficie de la identificación | los 0.4μm |
| Rectitud | ≤0.5mm/1m |
| Redondez | ≤0.5mm |
| Especificaciones regulares | 23.2X1.6, 42X3, 25.4X0.9, 15x1, 19x1.5, 20x1, 20x1.5 |
| Condición de la entrega | +C, +LC, +SC, +A, +N |
| Estándar | Estruendo 2393, ASTM-A513-t6, EN10305, ASTM A519, GOST 5005 -82, DIN2394, JIS-G3445, DIN2391 BS6323, GOST8734-75, IS3074, ASTM A513 |
| Proceso de producción | Tratamiento superficial de la inspección entrante material, inspección que lamina, trabajo preventivo del moho, almacenamiento de Warehouse |
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Uso |
La bifurcación delantera de la motocicleta, viaja en automóvili la cáscara externa, cilindro del amortiguador de choque del automóvil, guardapolvo, reservior del amortiguador de choque del automóvil, reservior del gas del refrigaretion |
1. Inspección entrante de la materia prima
2. Segregación de la materia prima para evitar la confusión de acero del grado
3. Calentando y martillando el extremo para el dibujo frío
4. Dibujo frío y el laminar, en la línea inspección
5. Tratamiento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. El Enderezar-corte especificó longitud-acabado de medir la inspección
7. Prueba de Machanical en propios laboratorios con la resistencia a la tensión, la fuerza de producción, el alargamiento, la dureza, el impacto, Mictrostruture etc
8. Embalaje y media.
100% de nuestros tubos de acero se comprueba dimensional
100% de nuestros tubos de acero se comprueba visualmente para asegurarlos tiene una condición superficial perfecta y ningunos defectos superficiales.
prueba de la corriente de Foucault del 100% y prueba ultrosonic para eliminar defectos longitudinales y transversales.
FAQ:
A: Materiales inventor, fabricante y proveedor de las tuberías de acero de un profesional de la solución
A: Es generalmente 7-14 días si las mercancías están en existencia. o es 30-60 días si las mercancías no están en existencia, él está según cantidad.
A: Sí, podríamos ofrecer la carga de la muestra gratis sino necesitar paga el coste de carga.
A: Payment=1000USD<>, el 30% T/T por adelantado, balanza antes del envío.
Si usted tiene otra pregunta, los pls no dude en para entrarnos en contacto con
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